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整備手帳

作業日：2015年4月29日

オイル管理して勝つる(・∀・)！！

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内

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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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休日出勤だから2時間早いけど上がってもいいよね？よね？

って事で奇跡的に19時から作業開始です！暗いけど！昨日ワークライト買ったから余裕だもんねー(・∀・)♪
作業効率上げるためにバンパー外してます。
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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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BLITZのオイルセンサーアタッチメントにJURANのセンターボルト(M20-P1.5)にアストロのエレメントです。
今回は性交…じゃなくて成功(・∀・)b
センターボルトを締めるには27HEXのなかなかでかいソケットが必要です。普通持ってないサイズなのでエンジンオイル抜いてから工具が無い！ってのは困るので予め準備しておきましょうw
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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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あれ？サンドイッチしたのにコペン用の低背タイプのエレメントじゃなくて大丈夫なの？って思った賢いアナタm9(・∀・)ﾋﾞｼｯ!!
オイルパンより引っ込んでるので大丈夫です(￣ー￣)ニヤリ
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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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バンパーくり貫いて網貼ってるだけだから配線保護は必須。
配線には最初から保護チューブ付いてましたけどコルゲートチューブで更に2重でしっかり保護します。
センサーハーネスを綺麗に引いて、センサーと繋いで終了(・∀・)
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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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オイルは20Lペール缶買ってあるのでコチラを。
SUNOCOさんのSvelt 5w-30です(・∀・)約2.7L使用。
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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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オイル交換時走行距離…62395km
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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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油温/油圧ちゃんと動いた(・∀・)
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オイル管理して勝つる(・∀・)！！
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この記事へのコメント

Ri.d
2015年4月30日 6:57
おはようございます

動画で油温が85℃前後を指してるけどこれは一般道を走ってきた後ということで考えていいですか？
油温、油圧つけたことないので針の動きや温度が意味わかってないので。
コメントへの返答
2015年4月30日 7:58
おはようございます(・∀・)ﾉ

一般道をごく普通に早めにシフトアップして安全運転で走ってきた後です。
水温は日頃から見てたんですけど、思っていたより油温は温度変化がマイルドで想像してた温度よりも低かったです。
KFは120℃超えてくるとブローの危険(大)みたいです。

プロフィール

「現車確認に日帰り名古屋。
思ってたよりおもちゃっぽくてうーん…。
やっぱり写真じゃ伝わらない質感ってありますね。」
何シテル？   06/15 21:29
H25年式のダイハツ ミラバンH25/3/30に新車購入して通勤からジムカーナ、サーキット、ハイドラと色々走り回っております(・∀・)

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