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満月@BF3Aのブログ一覧

2014年02月12日 イイね!

今回の休日で・・・

おばんです^^

今回の休日は、土曜日のサービス出勤から始まり、本番出勤の日曜日に78年?振りの大雪に見舞われ、1日中雪かきに追われ、次の日の月曜日夜勤明けでお仕事が午前中に終わったので、
初めて自分で車検を受けに行ってきました。

車検を受けるに当たって、あらかじめ税金の納付や予備検場に行って、ライト・サイドスリップを調整して貰っていたのでこの日はそのまま検査協会へ行ってきました。

検査場では初めてという事で、最初に3人に囲まれ、色々としましたが、私自身は初めての事に戸惑い、言われている事とやっている事がもの凄くあべこべでした・・・(汗)

しかし、以前検査協会に初めて行った際に書類の書き方を教えて頂いた方が再び来て頂いて色々とアドバイスや緊張をほぐす為に色々と話しかけて頂きながら車検を受ける事ができました。

その担当者の方も車が好きな方のようで、今度は検査協会では無くオフの場所でお話出来ればな~と思ったりしました。

また肝心の検査ではサイドスリップとライトの光量が規定値に満たずこの日は車検に不合格となってしまいました・・・

サイドスリップは、1月の下旬に調整して貰ったものの日曜日の雪の影響で路面がガタガタでその上を走り回った事が狂った原因ではないかな~?と考えていたりします。(因みにイン・アウトは忘れてしまいまいたが6㎜でアウトでした)
そして、ライトの方は純正形状のIH01で臨んだものの予備検査場で測ってもらった整備士の方の湯った通り光量不足でアウトになりまいた・・・

そして、本日中の是正は不可能でしたので、初めての車検でまさかの




この車検証を戴きました><

そして、凹んだ満月はそのまま北の聖地へ行くと唄って、実際にはいつもお世話になっているスバルのお店に向かってました(笑)

その途中で、久々にヤ→スさんと道路上でハイタッチしそのままスバルのお店に道連れに・・・
到着してからは、私のプレオの主治医のペンギンさんとヤ→スさんとを引き合わせそのままレボヴォーグの所へ・・・
レヴォーグの事、ライトの事等色々とアドバイスを頂き、ライトはHIDで望むと決めた所でスバルを後にしました。(正確には営業時間を越えて居座っていました・・・(滝汗))

その後は、無性に食べたくなった天一のラーメンを食べに新北の聖地の店舗へ向かい、
限定に弱い私は、



夜の部限定、味噌天一?ラーメン(確かそんな名前だったような・・・)
を注文><
味は不味くはなかったですが、こってりではなく何だか物足りない感じでした。

その後は、ぱっつんさんの家出を待って、北の聖地に突撃し、お正月以来のぱっつんさんと、1月上旬以来のリベレガさんと久々のリアルハイタッチをしました。

そこで、残り少ない余命の説明等を行ったり、車のお話をしたり久々にマニアックなお話が出来ました><

そして次の日は、昼間はどうしても外せない用事があったので車検で指摘を受けたライト部分の是正を日が昇ってから直ぐに行い何とか待ち合わせの時間までに間に合ったり、相変わらず時間に追われていました。

そして今回は



こちらのHIDを投入しました。

いちお1年保証で会社の印鑑や担当者の印鑑があったり、以前の製品に比べて進化したかな~と思ったりもしましたが、まさかの説明書は原本のカラーコピー版・・・と若干何かが違う気がする製品であると思ったりしました。

そして、昼間の用事が終わり夜には



これまた連チャンでお気に入りの仙台っ子らーめんで夕食に^^

そして本日は、奇跡的にお休みが取れたので一昨日不合格だったプレオの車検を通す事から始めました。

また、予備検場で検査一式をして貰って検査協会に行き、再検査料を支払って検査ラインへ・・・
今回は、色々と教えて頂いた方は不在でしたが、最初に車体番号を確認してから、不備があったライトとサイドスリップの検査へ・・・

今回は検査ラインに通す直前に予備検査をしていたのでやり直しをする事無く無事に車検を継続する事が出来ました。

検査が終わったのちに、検査部門に検査書類を提出して暫く待っていると・・・



新しい車検証とステッカーを交付されました。

その後は電波塔へハイドラのバッチを取りに行ったりした後、疲れたので実家で片付け+休んだ後夕方南のアパートへ向かう為にみんカラを見た所、ちょうどある方が仕事が終わったという事で、南ではなく北に向かう事に・・・



そして、とある場所に駐車している所を写真に納めていると本人が登場^^

連ちゃんとはいきませんでしたが、連休中2度目のリアルハイタッチでした><

そこでもまた車のお話をし、ぱっつんさんの口から意外なショップの名前が出てきた時にはびっくりしましたが、もしもぱっつんさんが自分で取り付けたのではなく、あのショップが取り付けたのであれば巨大メーターの取り付け位置がAピラーの根元なのも理解できるのかな~とか思ったりもしました。

そして、またもや長々とお話をして私自身は南に帰らないと行けないのでお別れをしました。

その後は、



昼間は駐車場に車が止まっていて振られましたが、夜は奇跡的に到着した時に1台出る所で無事に入る事が出来ました。

そして、セカンドインパクトを注文^^
もちろん今回は魔法の言葉「ぱどを見た」を使って味噌から醤油に変身させました。

味は変われどセカンドインパクトは強烈でした・・・

ただ、味噌味程脂は使っていない筈でしたが、時間が経ってもスープは不思議と暑かったです。
また、味噌と違って脂が少ないので時間が経つほど脂っぽくなる度合いが少ないのでネコ舌の方でもオススメかもしれません。

とこの休日はいろいろとありましたが、プレオの車検は通せ、久々にみんトモさんにお会いでき充実した連休でした。

また、プレオの車検を通すに当たり、各方面でアドバイスを戴いた方には本当にお世話になりました。

これで2年間乗る事ができます。

そしてこれからの2年間どんな事が待っているか解りませんが、苦しみも喜びもすべて思い出だと思って過ごせたら良いな~と思っています。

最後に帰宅途中で



83,000㎞になりました~^^
Posted at 2014/02/12 23:10:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2014年02月12日 イイね!

これで…

これで…また2年間乗れます(///ω///)♪
Posted at 2014/02/12 11:16:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2014年02月12日 イイね!

たまたま見ていたら…

たまたま見ていたら…実家にてたまたま見ていた地元情報誌…

裏メニュー+ぱど限定のようです(^^)

この雑誌のクーポン券もしくはぱどを見たの一言で注文出来るみたいです( 〃▽〃)

醤油味のセカンドインパクト…

明日無事に車検通ったら逝ってみようかと(///∇///)

あ!ちなみに2月28日までのようです( ☆∀☆)

Posted at 2014/02/12 00:40:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2014年02月01日 イイね!

本日の日記(10日目)

こんにちはです^^

というわけで立て続けのブログになります。

昨日の分のブログでお話した通り、今年度のレガシィの再生は難しいということで本日は場所をお借りしている整備工場へ新年の挨拶と雪が積もっているであろうレガシィの元へ行ってきました。

しかし、いざ行ってみると雪は全然なく宮城県同様晴れていて暖かかったです。

そして折角車の元に向かったので、エンジンを掛けてきました。
-端子は外していたものの以前訪れた時から期間が開き、気温が寒いので始動は無理かな~と考えていましたが、-端子を付けてキーを捻ったらすんなりと掛りました^^(むしろプレオの方が始動は悪かったりします><)

そして暖機が済むまでエンジンを回していましたが、マフラーから水っぽいブシュブシュ音が・・・

思いっきり吹かしてやったら



大量の〇・・・いや水が吹っ飛びました・・・(滝汗)←コレブログで削除されるかな~(苦笑)


よくご高齢の方の車のマフラーから大量の水が出る場面を見たことはありましたが、まさか私自身の車がなるとは思いませんでした。

しかも水を出し切っても、タイコ部分を蹴ったらかなり重かったです・・・(汗)


ある程度エンジンを回した後は、マイナスを外して、もう一度社長さんの元へ行き、私自身の現在の状況をお話して、今しばらくレガシィを保管させて頂きたい事をお話しました。

社長さんは私の会社を理解して頂いている方で、私のかなりわがままなお願いを聞いて頂けました。

その後は、私の会社の事について色々とお話をして帰ってきました。

私の研修などによってレガシィも今年度中の公道復帰は難しくなりましたが、研修が終わった後のお楽しみとして残しておければと考えてしまいます。

とこちらもレガシィについての報告文になってしまいました。
Posted at 2014/02/03 11:54:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ再生期 | クルマ

プロフィール

「@うっつあん さん ご無沙汰しております(⁠^⁠^⁠)
30何年経過しての水漏れですしよくもったと思います。
軽微なハンチングはありますが、それ以外は問題ないので逆に丈夫だと感じています(⁠•⁠‿⁠•⁠)」
何シテル?   05/16 18:41
はじめまして。 満月と申しますm(__)m RAプレオとBFレガシィを所有していますが、いま流行りのスバリストではありません。 むしろ現在のスバル...

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