満月＠ＢＦ３Ａのブログ一覧

Q1. 次の情報を記載ください：装着予定のメーカ名、車種名、年式、型式
回答：スバル、レガシィ、H2、E-BF3
Q2. LED化をした順番は？記載例：ポジション→ヘッドライト→フォグ等
回答：ポジション→ヘッドライト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：普通のキイロビンは使用したことはあります。

Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：汚れ取りと撥水剤の前処理に使用予定です。

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.あなたの愛車を教えてください。
スバルプレオとレガシィです

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
プレオは初愛車にして、交通事故、エキゾーストバルブ欠けによる腰上OH、スーチャー交換、フレーム腐食修理と幾度となく廃車も選択肢に入る位の高額修理を経験しながらも嫁の理解を得られながら所有している車で、レガシィは親父の昔所有していた車であり、車好きになったきっかけの車で、偶然にも昔親父が乗っていたのと同じグレード、色、仕様だった為に廃車から直して乗っている車なのでお気に入りです。

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：使ったことがあります
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：ガラスの汚れ取りです

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

年末のブログから更新が途絶え、気がつけば新元号に変わって１週間が経とうとしていますが皆様はどうお過ごしでしょうか？

私自身は年明けから色々と家庭のイベントで忙しく、年度末及び新年度も仕事が忙しく週末も家庭・仕事と色々あり中々思い通りの事は出来ませんでした。ただGWはフルとは言えませんでしたが大方休む事が出来て家の片づけやら色々と作業がはかどった期間でした。そんな事もあり久々に年明けからGWまでの間の出来事を備忘録ついでにつらつらと綴ってみたいと思います。



　まずは１月下旬に結婚式を挙げました。この行事の打ち合わせもあって前年は休日もあって無いようでしたが、いま思うと打ち合わせから結婚式が終わるまではあっという間でもう数カ月も前の出来事なので月日が流れるのは早いと感じました。
　ちなみに画像ですが、私自身が結婚式で一番行いたかったウェルカムボードならぬウェルカムカー？です。正面玄関に飾らせて頂いたのですが、ゲストの方は地下駐車場から式場に入ったので気がつかなかったというオチ付きだったりします・・・





　次に３月ですが富士スピードウェイで行われたSTIの３０周年イベントに参加してきました。
　前日から移動して三鷹のSTIギャラリーの見学及び柱へ記入を行いました。
こちらでは駐車場に初代（私）、２代目（BG）、３代目（BH）と現在ではあまり見掛けなくなったモデルが古い順から来るという奇跡的な事が起こりました。
写真は残念ながら撮りませんでしたが、あの時撮っておけばよかったと後悔しています。
　それから下の画像は前日泊まったホテルから富士スピードウェイまで行く道中に偶然合流したBCとの画像です。このイベントはSTIが主催というだけあってインプレッサやフォレスター、レガシィ（STIの部品が販売されているモデル）が大半を占めている中、偶然行く途中で合流して駐車場も隣に停めて頂き、さらにお話もする事ができ嬉しかったです。偶然にもお互い前期型＋オプションのアンダーガード付きという中々レアな状態でなんだか運命的な物を感じました。

続いて３月はもう１つ出来事がありました。



プレオのリア足回り一式の購入です。
現在付いているリアキャリパーは前回の車検時にフルOHしてもらったのですが、ピストンの錆が酷かったらしく、ブレーキ屋さんから余命が少ない宣告をされていたのですが最近引きずりが酷く感じるのと、５月のイベントでブレーキを酷使することが分かっていたので購入しました。ヤフオクを見ていると足回り一式もキャリパーだけの商品自体の値段も変わらず、送料を含めトータルが変わらなかったので今後の事も考えて一式を購入してみました。
商品の値段と送料があまり大差無かったですが、よさげな部品でしたので良かったです。



今回は予算の都合及び今後も考え自前でOHしてみました。キャリパー本体の溝はサビサビで錆取りに苦労しましたがピストンには致命的な錆は見られず当分は持ちそうなので良かったです。

そして４月は、毎年桜が満開の時期は休日出勤が重なり、終わったと思ったら雨か強風で桜が散って中々みる事が出来ませんでしたが、今年は外れたので満開の中桜を見る事が出来ました。

そしてGWは



５月３日にスポーツランド菅生で行われた４輪Fanミーティングの走行会に参加してきました。
私自身、走行会は５～６年振りで、しかも菅生で走るのはパレード走行以外では初でしたが車仲間の方と楽しく走る事が出来ました。



こんな感じで２名乗車仕様にしたのも久々で、取り付け時に色々と忘れている部分もあり手こずってしまいましたが・・・



そして結果ですが、菅生初走行＋中級者と初心者混合クラス（４８台）の中でとりあえず２分１５秒台を取れました。
私自身、サーキットのタイムの基準がさっぱり分からずこの記録がはたしてどうなのか分かりませんが・・・

そして４日は仕事で５日に



走行会後の整備という事で、夏タイヤ→冬タイヤ（履き潰すので）、ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換を行いました。



　エンジンオイルは走行会前に交換し、距離的に１３０km位しか走っていませんが、粘度はシャバシャバで色も普段交換する時と同じ色をしていました・・・
　某総合病院に報告に行った際に軽自動車でサーキットというのは車に対する負担は相当大きいらしいのですが、今の職場は社内規則が厳しくなり、違反＝即クビという風潮ある中、せっかく弄った車をお買い物だけに使うのは勿体ないので（それだけの為ならもうとっくに降りてますし）、新元号にもなりましたし今後はサーキットにでも行ってみようかな？と考えています。ただし、お金も掛かりますし、日付も合うか分からないので年に１回もありえるかもしれませんが・・・
　
　ただお金が無いと言いつつ消費税増税前にいくつか弄りたい今日この頃・・・