Natzのブログ一覧

そういえば、2012年初ブログです。明けましておめでとうございます。
今年はヘマしないようにしますので、どうぞよろしく です！

ソアラの近況ですが、
まだローンが数回残っているので大きな改造が出来ず、ちまちまといじっています。
カーボンのリアディフューザーをつけたり、いろいろ。

そして、
ちまちまやるとなれば、やはり電気系統を覚えないとならない！

ということなので先日はウインカーレンズ交換。
SC純正品ではないけれど、ソアラ用よりは格好いいデザイン。
車体への加工も不要とのことなので、装着しました。
片側8連LEDです。これで、外装のSC偽装はほぼ完了と(笑)。

コレを装着するにあたって、初めて「ギボシ端子」「かしめ」やら何やらをDIYで覚えました。
こんなに当たり前のことが、先日までは出来なかったんです。
そして覚えてしまったからには、いろいろやりたくなってしまうのが性というもの・・・

みん友で、UZZ40ソアラの電気系統に詳しい方といえば、
「赤いソアラ」で有名なrouge40さん。
rouge40さんは、みんカラだけでなく整備ブログもされていて、こちらがとても参考になります。
(rouge40さんご本人には、ハンドルネーム・ブログの掲載許可をいただいています。)

ブログを拝見して「初心者の俺でもこれなら出来そう！」と思ったのがコレ。
ルーフのオンオフを、別系統で開閉できるようにするスイッチ。
要は、ワンタッチで「通常の押しっぱなしの状態」にするというモノを作ろう！という企画です。

用意したのは、エーモンの3点トグルスイッチ(1215)と、配線類。
あとは気合いと根性で・・・。

rougeさんのブログを拝見して考察したところ、このスイッチを作成するにあたっては、エーモンの3点スイッチの「ON」の2ラインには「OPEN」と「CLOSE」の配線をすれば良くて、スイッチの「OFF」のラインには「SWE」という配線を噛ませればいいということでした。こういうことですね。


そして、SWEの配線の色は「青白線」とのこと・・・
しかし、私のソアラからはこれが見付からない！
恐らく個体差で、線の色が違ったのでしょう。

私はエアコンパネルを先に開けてしまったので、トランクを開けて再度配線のチェックをしなければならないことに。
面倒くさいなと思いつつも、とりあえずエアコンパネル裏のオープン&クローズラインの通電確認をしてみようとテスターをアースに繋ぎ針を金属部分に触れさせたところ・・・

あれあれ。
なんと「ポーン」の音とともに、ルーフが動き出しました。クローズ線も同様でした。

・・・？
となれば、単純にスイッチの「OFF」のラインから「SWE」という配線を探して接続せずともともボディアースを噛ませて、「OPEN」と「CLOSE」の配線を「ON」のラインに繋げば、SWE線を経由しなくてもルーフが動くのでは？
そういうことなので、こんな配線にしました。

※rougeさんがおっしゃっていたのですが、この配線方法はルーフコンピューターを介したアースではないので、もしかしたら開閉時の安全機能が動作しないかもしれません。ご注意下さい。

※※1/15　安全機能は、この配線でも問題なく動作するようです。

そして、スイッチの穴あけ加工をしたり、rougeさんのブログを見ては車に戻り…を繰り返したり、経過すること4時間…。
スーパーオートバックスの駐車場で、ずっと格闘していました(笑)。

4時間後・・・
秘密のスイッチ、完成！！



大成功！！！

これで私も電気系統いじりに自信が持てるようになりました。
rougeさん、貴重な情報源をありがとうございました♪