Andy3-508のブログ一覧

本日、REVOLTさいたま様へと、
ガラスコーティング施工が終了したDS3を引き取りに行ってまいりました。

店内に入りますと輝きを増した何かが早速目にとまります。
これが巷で噂のつるぴかか！まばゆさに拝んでしまいそう・・・
手と手のしわをあわせて幸せ～
DS3は黒艶ありの樹脂部品がエクステリアにおいても結構使われているのですが、
これらの部品・・・手洗い洗車に徹してもヘアーライン状の傷がかなりついてしまいます。
その気になる傷だらけだった樹脂部分もしっかり輝きを取り戻しております＾＾
後はコーティング待ちだったプロテクションフィルムの施工段取りへと続きます。
購入後すぐにコーティングする予定だったところが、
去年の７月納車からここまでくるのに８ヵ月も経ってしまいました＾＾；

あたし専用とか言いつつまったく自分で洗車したためしがない、
かみさん御用達のNボックスカスタム号もこうなるとやりたい衝動に。

ショールームの展示車輛のごとく・・・




後ろから・・・




前から・・・

ｂｙ畑中葉子・・・的な（ネタ古ですいません）

本日は保障内クレーム対応をしてもらえるということで、
そのちょっとした部品の交換と、
加えて車内の樹脂部品をがりっと傷つけてしまい、
そちらを交換に有明まで行ってまいりました。

実はこちらがPSA直営と後々知った次第なのですが、
とにかく新旧大量のPSA取り扱い車輛がおいてあります＾＾
色々と見て回るだけで1時間なんてすぐにたってしまいます。
ちなみに写真はあまりバチバチとるのもいかがなものかと思い、
さらっと３か所ぐらい撮ってみましたが、
実際にはこの数倍くらい並べてあります＾＾
納車待ちのNEW3008やら、
つい先日でた限定のDS3パフォーマンスやら・・・
黒いC6が結構格好良かったり・・・







ということでこちらは自宅から少々遠いのですが、
ここに来ると車ウォッチという楽しみがあります＾＾
もちろんゆりかもめに乗ればお台場あたりすぐなので、
待ち時間が長めでも結構楽しめちゃいます。





ちなみにレインボーブリッジは封鎖されてませんでした（違

プジョーがらみではNEW3008の話題で持ちきりですが、
海外サイトでは次期508の話題がぼちらぼちらあがっておりました。



NEW3008ではよりスポーティー路線へと先鋭的なデザインが話題となっていますが、
次期508も同様にコンサバからプログレ指向へという感じでしょうか。
それでも508を継承しているというのがわかるデザインですね。
いやぁエクステリアべたぼれで購入した現行508ですが、
これはちょっと心が揺れます（笑
現行508は違いの分かる人が乗る車（←と思ってます　笑）でしたが？？？
次期モデルは万人にかっこいいと思わせるような車のようです。

上級モデルの価格はi-CockpitやらACCを含んだ先進装備に加えフルレザー諸々ともなると、
Eセグまでガッツリ射程に入りそうだし600～下手すると700万円台ぐらいかも・・・
個人的にはディーゼルよりガソリンのほうが、よりフィーリングは好きなのですが、
昨今のPSAはディーゼル押しなんですよね・・・

DS9もちょっとピクピクきてましたが、
う～ん　こっちのほうがいいかも。
何はともあれその時を迎えるためには、
お仕事もっと頑張らないといけません＞＜
ということで国内販売は個人的理由で先延ばしして欲しいところ（笑

走行距離を稼いでいたプジョー508ですが、
パッド交換とガラスコーティング再施工を昨年末に行い、
その後のタイヤ交換・ローター交換も終え一段落しました。
お次はパッドを低ダストのものに換装した、
DS3のコーティングかなというところで、
すでに3月も終わろうとしております。
時が経つのがはやいなぁ・・・

・・・ということでプジョかなでお知り合いになれましたRCZ乗りのMr.P氏ことH氏が、
ごく最近開店されましたREVOLTさいたまへと車を預けに行ってまいりました。
実はさいたま市のこの周辺は仕事の関係でかなりの頻度できておりますので、
遠方へきたイメージはあまりありません＾＾




計算され配置された照明に加え、
余計なものを配していない施工スペースを拝見するだけでも、
ボディーに対する余計な映り込みを抑え細部まで見逃さないぞという、
妥協のない施工クオリティーの高さを予感させてくれます。
実際施工済みの白いボルボも拝見しましたが、
うちのパリジェンヌもここまでツルピカになったら最高だなと思ったりもしました＾＾





作業はこれからですがブースに入った時点でディーラーの展示車輛のような風情に・・・
ひとしきり車の話で盛り上がりつつ、
久々にわくわく感を感じさせていただきました＾＾

to be continue