新車お披露目も気が引け気味の昨今で、
若干恐縮気分ですが仕事もひと段落しましたのでアップでございます。
実はいつの間にか増車しておりました(汗
以前より積載力のある車を検討しておりましたが・・・
D担当にお声がけいただきフラッと出向いたのが運のつき、
昼時点で残り1色となり煽られるがままにあれよあれよとぽちっと(苦笑
まぁかなり興味はありましたのでよしなのですが^^;
↓これです!
ブロラン号(元ネタは多分ダイハツコンバーノ?)
ど根性ガエルで南先生が乗ってたしょっちゅう壊れてたやつですね^^
~じゃなくて・・・
↓こっちです!
ベルラン号(デビューエディション)
で、いきなり貼ってます(汗
データ使いまわしで手抜き感ありありです。
本当はいろいろと検討してたのですが、
DS3に貼ってたものと同じものでおさめてみました。
後ろも貼ってます。
「またあれ貼ったのぉ?恥ずかしい~」とか娘に言われた気もしますが、
ここは全くもって気にするところではありません(ええ
とりあえず改修および追加一覧は以下の通り。
①ドラレコおよびレーダー探知機設置
②DIXELダストレスパッドへ換装
※型取り必要かもと調べたところプジョー3008&308と共通でした。
③ヘッドライトのLED化
④ルーフキャリアバーとルーフバスケットの設置。
※見た目大事!ってことでスーリーをチョイス~ちょい奮発(汗
⑤ボディへのデコレーションシート貼り
※DS3のデータ~再登板です(汗 見事な手抜き!とも(笑
【恒例の甘口インプレッション(笑】
とにかくポップな見た目がナイスです!
いい意味でのやられた感はその走行フィーリングですね。
1.5ディーゼルの太いトルクと8速ATは絶妙な組み合わせですね。
街乗りから高速まで文字通り静かにスイスイ走ります。
商用ベース車と侮るなかれ普通にドライブしたくなる車ですね。
その一方で家族からは後席のリクライニングがない!とか、
スライドドアが重い!なども・・・
このベルランゴ~ミニバンとは言わずMPV=多目的車とカテゴライズされているようですが、
そのあたりのことも含んでのことでしょうか。
そういう意味では遊び道具感覚が強く、所帯じみたところがなかった、
初代ステップワゴンの登場を思い出す車ですね。(自分も乗ってました^^)
その後この手の車は道具感を薄めつつ、
より快適なミニバン=ファミリーカーへと舵を切り、
より多くの需要を満たす車にその方向性が先鋭化されていった次第です。
ぽっかり空いたその穴を埋めたのがカングーだったわけですね^^
さて道具感を残しつつ快適性にも注視したこのベルランゴは、
カングーの牙城にどこまで食い込めるのでしょうか?
乞うご期待(笑
Posted at 2020/04/05 16:38:01 | |
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