ずぶ濡れで手に入れたモノ。

今日は大黒オフ・・・行きたかったなぁ・・・。
すごい近所なのに行けないなんて・・・。
最近予定が合わない事が多い私です。


さて、昨日生まれて初めてのバイクのユーザー車検にチャレンジしてきました。

事前の予報では昨日までは晴れるはずが、直近になって雨予報ｗ
キャンセルしように期限が切れる今月15日までに平日休める予定はなし・・・。

悩んだ結果、決行しました！！

普段雨では乗らないため雨具が無かったので、急きょ予約を午後に変更し午前中にNAPSに突撃。
雨具を調達です。

雨やだなぁー。マンホール怖いなぁー。第3京浜怖いなー。とか色々心が折れそうになりつつも、神奈川運輸支局に出発です。


到着後は↓の感じで行動です。


１．自賠責保険の調達
敷地内に自賠責に入れるナンチャラ法律事務所？みたいなところがあるので、そこで自賠責に入ります。
受付はオバちゃん2人ですが、まぁ予想通りの無愛想です。構えていても客が来る状態ですから向こうはそれで良いんでしょうが、印象は良くないですね。選べるんなら使わない。次回は事前に調達するようにします。

２．書類/印紙の購入
指定の建物で書類を買います。2輪継続だと3枚20円です。
20円くらいただにならないんだろうか・・・義務で課してる検査なのに・・・。

印紙は検査費用などもろもろで5500円だったかな。

先ほどとは打って変わってここのオバちゃんは親切の極み！印紙の張り方から次に行く建物まで少し聞いただけで全部教えてくれます。素晴らしいｗｗ

３．書類記入、提出
書類を書く＆提出する建物が違うので、傘代わりにメットを被って移動です。
見本を見ながら記入ですが、1か所だけ鉛筆で書けってところがあります。私は問答無用でボールペンで書いてやりましたｗｗｗ
点検記録簿が無かったので「必要ですか？？」と聞いたら「後日書いてくれればいいですよ～」だそうで。

一通り記入してチェックを受けたらラインに行ってくださいの指示。
やっとであります。だいたいココまで30分くらいでしょうか。

当日は結構な雨・・・書類を濡らさないようにクリアケースに入れてバイクに戻り、ラインに向かいます。

４．ラインチェック
バイクのラインは１つしかないのでパッと見で分ります。順番待ちの後自分の番が。
まずはライン前で灯火系、ホーンのチェック。車台番号のチェックは無かったですね。あとは良く聞くハンマーでコンコンチェックも無かったです。雨だからかな？？

ちなみにもちろんですが、ココに来る9割以上が業者です。私の後ろにもバイク屋と思われるオッちゃんが隼で待機・・・。

XJRは速度計測は前輪で行っているのは知っていたので、「検査員に前輪ですよ～」と説明していると、早く終わらせたいのか後ろのオッちゃんが「これは前輪だから、はい！」と早く行けと言わんばかりに介入してきます。。。

順番は速度、ブレーキ、光軸、排ガスの順でチェックしていきます。

速度とブレーキは良く分らない内にOKで完了。
光軸は案の定NG。
排ガスは自分でマフラーに計測器を突っ込んでOK。

ラインの最後で「光軸調整できるところ近くにありますか～～？」と検査員と少し話をしていると、またまた後ろのオッちゃん・・・早く行けと言わんばかりに猛烈に空ぶかし・・・ｗｗ

旧車のアメリカンでもあるまいし、吹かさんでもエンストしないだろう・・・。

こいつの店じゃ絶対バイク買わないな・・・と思いつつ、光軸調整のために近所の予備車検場にレッツゴー。

ちなみに光軸調整は1500円でした・・・高い。次回は調整方法を調べて事前にやっておくことにします。

再検査はNGの項目だけなので、すぐにOKが出て完了です。
検査でOKが出ても検査員がいなかったので、自分で書類を機械に突っ込んで判子をゲット。最後の総合判定室にて最終OKの判をもらいます。（最初コレがなくて歩いて判だけもらいに行きましたｗｗ）


５．車検証交付
ここまでで見事にびちゃびちゃになった書類達を最後の窓口に出せば、ものの3分くらいで車検証がゲットできます。

雨＆迷ったりで結局1.5時間くらいは掛かってしまいました。晴れなら写真も撮って楽しめたかもしれません・・・。

掛かった費用は総額21000円くらい。
そのうち自賠責が約14000円ですから、車検としては7000円くらいですね。光軸調整が無ければもっと安く上がってしまいます。
この安さは確かに魅力的ではあります！
多分バイクはずっとユーザー車検になりそう。

帰るまでが遠足ですから、帰り道もマンホールにビビりつつも雨脚が強くなる中、びしょ濡れになりつつ帰宅であります。雨具なかったらマジで危なかったｗ

そんなこんなで無事、XJR君の車検通せました！！！