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今回は車ネタじゃないです。


実は明日、結婚記念日だったりします。（そろそろ何回目か数えるのが面倒に…。）


1日早いですが、嫁さんにこんな物を上納しておきました。




COACHの傘。

ガレージグッズを買うつもりでネットを徘徊していたらお安くなってましたので。。

女性へのプレゼントは苦手な人間ですが、
最近嫁がCOACHのバッグを買っていたので、それに合うかなと。
（財政難につきこれが限界・・・ｗ）

何の前振りも無く、夕飯後に「はい、あげる」と渡したのであります。


お安いとはいえ、基本コンビニ傘の自分からすれば一体何本買える金額なんだよ・・・と思いますｗｗ


まぁこれからもガレージと車を弄るからよろしくね、って意味も込めてです。


今日は以上！

確かに前からエボ10にはそんな症状が出るってブログで見かけてたんですよね。

けどまさか自分のでも出るなんて思っても無かったんですわ。



それは先週の日曜日の朝。
眼鏡屋に行くために銀座に向かおうとエボのエンジンを掛けた時です。

いつも通り彼はガレージの中で目を覚まそうとしたんです。



キュルキュルキュル・・ブロ・・・・・・プスっ・・・シューーーー。


プスっ？？？
シューーー？？？

そうエンジンが掛からんのです。

あと一歩で掛かろうかというところで、明らかに強制的に落とされている感じ。
こうなるともうキーを捻ってもセルすら回りません。
シューシュー言うのみです。

あら・・困ったｗｗ　とメーターを見たことろ、ディスプレイに警告灯が。

ボンネット開いてる？AFSエラー？4駆システムエラー？

これでもかってくらいエラーが出てきますｗｗｗ
もてるエラーを全て見せつけてくれている感じですｗ　ありがとうエボ君。
一度ボンネットを空けて閉めると、掛かりそうになるものの、最初の症状を繰り返す。

それを見て早朝から冷静にこう思ったのです。


あ～～～オワタｗ


ココア君の出動準備を嫁に任せつつ、しょうがないのでDに電話。

症状を伝えるも「そんな症状は聞いた事がない」と。

私：「バッテリーは生きてるんですよ～ナビもライトも付いてるし、最初はセル回るし。」
D：「キーを認識してないかもしれないですね～、キーレス動きます？」
私：「キー認識してなかったらそもそもイグニッション回らんでしょ？」

という何だか寝ぼけた会話をしながら20分～30分くらい何度かキーを捻っていると・・・


ブルルン・・・


あ、掛かった・・・。

なんか他の方のブログでも見たことがある症状であります。
早朝一発目のエンジンがなぜか掛からないっていうもの。
しかも原因不明だったような・・・ECUのバージョンUPで直るんだったか・・？

幸いその日は特に問題はありませんでしたが、頻発するようならDに持って行かないといけないですね。
立体駐車場出るときに再発したらどうしようと冷や冷やしながらのお出かけとなってしまいました。

エボみたいな車で電気系統がやられたら素人にはお手上げですね。
なんだか反抗期みたいです。

いやな梅雨ですねぇ…

せっかくの週末なのに洗車もできません。

暇な休日はコメダでまったりに限るということで、最寄りのコメダで車雑誌を見ながらのんびり・・・。

さて・・・

美容院帰りの嫁さんを拾ってココア君で帰宅中の事。


信号待ちで止まっていたところ、左後方よりすり抜けてきた２ケツの単車が通った瞬間…
「カツっ」という音が…

私は雨の音かな？と思ったのですが、嫁さんが「あのバイクの傘が当ったよ。」と

バイクに傘？？？と、よくその単車を見てみると後ろに乗っている奴が傘を横にして背負っているではないですか。 思いっきり車体から傘がはみ出してる・・・ｗｗ


アホかと。


そんな状態ですり抜けしたら当るのは当然でしょう。
いや、むしろそれで当ててしまうような運転しかできないならすり抜けするなと。

大事な事なのでもう一度。


アホか。


もちろん「ごめんなさい」合図もなく平然としているウンコライダー。


あまりの糞運転ぷっりにスイッチの入った私。
次の信号待ちにて「ちょっと文句言ってくるわ」と降りようしたところ、「ココアだしちょっとだけだから分んないだろうしいいよ。」と嫁に制止される…。

「けどアホすぎるだろ？あれ。」と言うも
「エボだったら怒鳴りに行っていいけど、この車だし」とどうやらココア君の時は穏便に行きたいとの事

ぐっと我慢。 （内心はこのままあの単車に突撃してやりたい気満々ｗｗ）

何が腹立つかというと、当った事ではなく、当る要素満載の状態での運転を平然とすること。当っても知らんぷりの自己中運転。

こういう最低運転がMAX腹立ちますね。


私もこれでも一応現役単車乗り。いざとなったら車相手だと殺られるよな…。と思いつつ自制して運転しています。そういう感覚が無いんだろうか。 いざとなったら○走族のように路地にでも逃げ込むつもりで運転しているのか・・・。そもそも何も考えていないのか。


この手の背後から攻撃には備えようにも備えられませんが、皆さんも気をつけましょう。（何を？ｗ

少し久々の更新です。

最近ちょっと仕事が忙しいので、あまりみんカラの巡回もできず「イイネ」を付けるのが精いっぱいです。

んで、そんな中気晴らしにと先週群馬まで嫁とワンコを連れて1泊旅行に行ってきました。

その時のことです。
行く途中の高速にてふとメーターを見ると燃費計の数字が目に留まりました。


ん？？　11.6Km？？

ほぉ！結構いい数字が出ているじゃないか。


こうなるとやっぱりどこまで数字が延びるか気になるものです。
よ～しとりあえずはリッター12Kmまで延ばしてみるか～～、ということでチャレンジしてみました。

しばし繊細な運転をしていると・・・
でましたよ。状況は2人+1匹の状態です。




まぁ、一般的な乗用車ならなんて事の無い数字ですが、エボなら頑張ったほうですよね？？？
（瞬間的な数字ではなく、しばらくこの数字を維持して走ってました。）
正直まだまだ数字は延びそうな感じはありましたが・・。


んで、この辺りの数字を出すために必要なスキルってのに気が付きました。

１．たとえ軽に煽られようと、ブチ抜かれようと動揺しない強靭な精神力ｗ
２．常に90Km固定で速度を維持できる正に人間オートクルーズを実現する黄金の右足ｗ
３．先の状況を見越して速度の増減を起こさない道路状況を見抜く力ｗ
４．エアコン無しでも文句を言わないダンマリスキルｗ
５．大型車の後方ポジションを地味に確保し空気抵抗を減らすコツコツスキル（ちょっと危ないｗ）

この辺りが実践できるリッター１２Km表示は固いですね。


残念ながら私には「１」がまだまだ未熟だったようで、しばしこの数字を維持したあと・・・
さっきぶち抜いた奴はどこ行った～～～と我慢できず、通常運転に戻ってしまいましたｗｗ


できれば頑張らなくてもこれくらいの数字が出ると良いんですけどね。お財布的にｗ

どもです。

土曜からやっとこさ体調が回復しすっかり元気になりました。
（まだ咳が出るので横っ腹が痛いんですがｗ）

ということで今日は嫁さんの希望をかなえるべく、新東名のSA/PA巡りをしてきました。

私は以前走っているので、特に・・・なんですが、嫁さんは行きたかったみたい。


やっぱり新東名はドライバー的にはつまらない道ですねぇ・・。
だらだら続くゆるやかな直線・・眠くなります。

あんまり先まで行ってしまうと戻りに時間もかかるので静岡でUターンしましたが
そこまでのSAには全て寄ってみました。





静岡は写真撮り忘れた・・・。

なんとうかトイレが綺麗すぎですね、ホテルみたい。
あとほぼ必ずというぐらいSAにドッグランがありますね、今度帰省するときはココア＆ワンコで行っても良さそうです。
ワンコは車に結構酔うので、ちょくちょく走らせてやれる場所があるのは非常に助かります。

天気も良くて風も涼しく気持ちよかったので、清水SAでしばし日向ぼっこを堪能です。

残念なのは全体的にウインカーを出さずに車線を替えるサンデードライバーの多さ。
駐車スペースの白線ラインすら守れずに駐車する下手っぴドライバーの多さ。
前が詰まってどうしようも無いのに後ろから詰めてくるDQNドライバーの多さ。

この辺りのマナーに関してはまた余裕があればブログなど上げようかと。
ちょっと終始不機嫌な高速ドライブでもありました。

帰りはしっかり事故渋滞にはまり高速の醍醐味を堪能して帰りましたとさｗｗｗ


ちなみにココアのスプリング交換も完了しています。
体調復活を良い事にちょっと頑張りましたｗ
また、別途整備手帳かな