• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

いんげんまめの愛車 [三菱 RVR]

整備手帳

作業日:2010年12月29日

ドアコーテシイルミ その1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
基本的には,(ドアコーテシ+フットライト)を4枚のドア全てに施したのが今回のいじりです.
毎度のことですが,☆ちぃさんの整備手帳にはとてもお世話になっています.
http://minkara.carview.co.jp/userid/706684/car/624711/1282578/note.aspx

使用した主な機材は以下の通りです.
(1) 砲弾型LEDライト 5φ青(エーモン・1912)
(2) 砲弾型LEDライト 4.8φ青(カスタムクイーン・BSLED-1)
(3) 砲弾型LEDライト 5φ白(エーモン・1913)
(4) マグネットスイッチ(エーモン・1585)
(5) Y型接続端子(エーモン・M259)
(6) ギボシ端子セットダブル(エーモン・M275)
2
ドアの内張りをはがします.手順の詳細については下記URLを参照してください.
http://minkara.carview.co.jp/userid/706684/car/624711/1340467/note.aspx

写真中の赤丸と黄丸で指し示したコネクターを外すのに苦労しました.コネクターを固定しているツメを指力だけで解除することが私には出来ませんでした.時計ドライバーを使ってツメを押すのが良いでしょう.更には,コネクターのメス(ケーブル側)とオス(内張り側)の間の接合はかなりタイトでした.ケーブル側コネクターを無理やり引っ張るのではなく,左右に揺さぶるような力を加えながらなんとか抜き取りました.オス,メスコネクターを切り離したのち,両者の接合部にCRC556のような潤滑剤を塗布しておくと,次回以降の着脱作業がスムーズなものになります.
3
はがしたドアの内張りです.前の写真の赤丸と黄丸のコネクターが左の写真に示す赤丸と黄丸の位置に接続します.
4
側面から照らす5連の並列LEDを準備します.半田付け箇所はホットボンドで防水処理しました.
5
足元を照らすLEDペア(並列)も準備します.
6
方眼紙の裏面に両面テープを貼り付け, 7cm×1cm および 2.5cm×1cm の短冊状に切り出します.LED取り付け予定箇所にこの短冊を貼り付けます.貫通穴をあけるべきポイントに,予め1.5cm間隔の窪みをセンターポンチを使って作っておきます(このとき貼り付けておいた方眼紙が活躍します).電動ドリルで5φまたは4.8φの穴を開けます.その穴にLEDを差込み,ホットボンドで固定します.LEDおよびマグネットスイッチを取付け後の様子を左の写真に示します.
7
運転席のドアに限って言えば,常用電源のラインが用意されています(パワーウィンドウ用のケーブル群の中の茶色線).
http://minkara.carview.co.jp/userid/706684/car/624711/1282578/note.aspx
このケーブルにエレクトロタップを使って分流し,マグネットスイッチを介してLEDに電力を供給します.LEDの負極側はボディアースに落とします.

運転席以外の残り3枚のドアには常用電源のラインは用意されていません.そのため,グローブボックス裏のヒューズ電源から取り出します(写真の黄色い四角).
グローブボックス周辺の内張りの外し方に関して,以下の整備手帳が参考になると思います.
http://minkara.carview.co.jp/userid/184528/car/73509/262802/note.aspx
8
几帳面な方はちゃんと車内とドアをつなぐ蛇腹の中をくぐらせて導線をドアまで送っています.
http://minkara.carview.co.jp/userid/183780/car/77052/351717/note.aspx
私は横着をして,蛇腹の根元から常用電源ラインを一旦外に出し,蛇腹のドア寄りの根元から再び中に入れてドアに至る経路を採りました.
こうして導いてきた常用電源ラインをマグネットスイッチを介してLEDに接続します.

[以下,その2に続く]

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアロパーツ取り付け59 サイドスカートカバー交換失敗編

難易度: ★★

ボディ セラミックコーティング施工

難易度:

カップホルダーマット交換

難易度:

タイヤ交換とオイル交換

難易度:

エアロパーツ取り付け60 リアアイブロウステッカートリムカバー編

難易度:

ガラス油膜クリーニング施工

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2011年2月11日 12:59
素晴らしいぃ~ぴかぴか(新しい)

この作業って、結構地味ですよね。。。冷や汗

それを4枚全て施工するなんて、脱帽です。わーい(嬉しい顔)

私は運転席のみで済ませちゃいましたから・・うれしい顔
コメントへの返答
2011年2月11日 13:12
コメント有難うございま~す.いつも ちぃさんの整備手帳にはお世話になっています.

後席は殆ど使用していませんので,ドア4枚全てに施行したのはまさに自己満の世界です.後席の施行について言うと,マグネットスイッチがちゃんと動作してくれる取り付け場所を見つけるのに苦労しました.
2011年2月12日 22:53
大変参考になります!
これは運転席だけでもやりたいところですが、
私の技術力ではハードルが高いです…
コメントへの返答
2011年2月13日 1:02
私もちぃさんを筆頭にみんカラ諸先輩がたの整備手帳を頼りに見よう見まねを繰り返しています.ぜひ,Let's トライ.
一旦はがした内張りのドアへのはり戻しについてですが,インナードアハンドルの内張りへのネジとめが案外厄介です.体勢の自由があまり利かない格好でネジ締めを行わなければならないからです.初めてのときは,そばに補助のかたがおられた方が安心だと思います(慣れれば一人で十分行えます).

プロフィール

「[整備] #RVR ルーフの自家塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/8614777/note.aspx
何シテル?   04/19 15:18
2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで,車いじりの楽しさに目覚めた新人です.よろしくお願いします.
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

三菱 RVR 三菱 RVR
 2台目のマイカーです.  前車のキューブからの乗り換えを検討しはじめた時には,デュアリ ...
日産 キューブ 日産 キューブ
東京で暮らしている間はペーパードライバーでした(そのためもちろん無事故・無違反 ⇒ ゴー ...
その他 その他 その他 その他
写真保管用
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation