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  9. エンジンルームへの導線の引込み方 [いんげんまめ]
いんげんまめの愛車 [三菱 RVR]
エンジンルームへの導線の引込み方
3
Fタイヤハウスは左右それぞれ，3種類14本のクリップと2種類2本のボルトで固定されています．このうちの黄色い四角で示したボルト以外は，タイヤを外さずともその所在を目視で確認できます．<br /> <br /> 【訂正(2011/10/17)】<br /> [誤] 3種類14本のクリップ <br /> [正] 3種類13本のクリップ<br /> 写真3の赤色の長方形内には，タイヤハウスと直接関係ないクリップが1本混入しています．
Fタイヤハウスは左右それぞれ，3種類14本のクリップと2種類2本のボルトで固定されています．このうちの黄色い四角で示したボルト以外は，タイヤを外さずともその所在を目視で確認できます．

【訂正(2011/10/17)】
[誤] 3種類14本のクリップ
[正] 3種類13本のクリップ
写真3の赤色の長方形内には，タイヤハウスと直接関係ないクリップが1本混入しています．
  • 　納車から13カ月，これまでのイジリでは，車内からエンジンルームに導線を引き込む場合には写真に示すように，車内からドアへと向かう蛇腹の根元から導線をとり出し，樹脂フェンダー内部を通過してエンジンルームへと至る経路をとっていました．この方式で何本も導線を取り出したならば，どうにも見栄えの悪いことになるのは目に見えています．<br /> 　これを解決する別ルートのとり方を，かめしょ さんがさらりと報告してくれました． http://minkara.carview.co.jp/userid/1151592/car/883715/1608410/note.aspx　ただ余りにもさらりとし過ぎていて（笑），足回りの整備をDIYで行った経験を殆ど持たない私には，かめしょ さんの記事の行間を読み取ることが出来ず，具体的な手順を想像できない箇所がところどころに有りました．今回の整備手帳では，かめしょ さんが報告されたルートのとり方についての補足的な説明をします．
    1:　納車から13カ月，これ ...
  • かめしょ さんの記事を最初に読んだ時点で私は，そもそもタイヤハウス（黄色い四角内の部品）を外す必要のある事が行間から読み取れませんでした（爆）．<br /> <br /> 【注意】 写真は別の目的でバンパーを外したときのものです．今回の目的のために，バンパーを外す必要はありません．
    2:かめしょ さんの記事を最 ...
  • Fタイヤハウスは左右それぞれ，3種類14本のクリップと2種類2本のボルトで固定されています．このうちの黄色い四角で示したボルト以外は，タイヤを外さずともその所在を目視で確認できます．<br /> <br /> 【訂正(2011/10/17)】<br /> [誤] 3種類14本のクリップ <br /> [正] 3種類13本のクリップ<br /> 写真3の赤色の長方形内には，タイヤハウスと直接関係ないクリップが1本混入しています．
    3:Fタイヤハウスは左右それ ...
  • 樹脂フェンダーの奥，金属製ボディの背後に隠れた箇所（黄色い矢印の指し示す方向）に，上記のボルトは留められています．所在を手探りで確認したならば，このボルトをラチェットで外します．<br /> 　全てのクリップとボルトを外して，タイヤハウスをずらし，水色の矢印の指し示す方向を覗いてみると...
    4:樹脂フェンダーの奥，金属 ...
  • ...「恐らく水抜き用だと思われるグロメット」が現れます．このグロメットを一旦外します．<br /> 　私のRVRには，昨年10月にディーラーにてフロントカメラを取り付けて貰いました．その際，カメラのケーブルを車内からエンジンルームまで引いてくるために使われたルートが正に今回説明するルートだったのです．
    5:...「恐らく水抜き用だ ...
  • 前席足元の内張りを剥がすと，ここにもグロメットが現れます．このグロメットも外し，グロメットが塞いでいた穴の中へとエーモンの配線ガイドを入れ進みます．写真5に示すグロメットの取り付け穴から，配線ガイドの先端が顔を出したらしめたもの．導線を車内からタイヤハウス裏まで引いてきます．車内とタイヤハウス裏のグロメットに穴を開け，そこに導線を通します．
    6:前席足元の内張りを剥がす ...
  • 配線ガイドを用いて，上記の導線をタイヤハウスの下端からエンジンルーム内まで引っ張り上げます．先述の2個のグロメットを取り付け穴に戻し，導線を通すためにグロメットに開けた穴にバスコークで防水処置を施します．タイヤハウスと車内の内張りを元に戻して，作業完了っ！
    7:配線ガイドを用いて，上記 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年10月15日
   

プロフィール

「[整備] #RVR リアスポイラー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/8755139/note.aspx」
何シテル？   08/25 21:37
2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで，車いじりの楽しさに目覚めた新人です．よろしくお願いします．
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