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  9. サイドアンダーミラーの撤去と穴埋め [いんげんまめ]
いんげんまめの愛車 [三菱 RVR]
サイドアンダーミラーの撤去と穴埋め
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カバーを外すと，中から2本のボルトが現れます．エクステンション付きのラチェットでこれを外します．
カバーを外すと，中から2本のボルトが現れます．エクステンション付きのラチェットでこれを外します．
  • 　サイドビューカメラを設置したおかげで，<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1657852/note.aspx<br /> 『道路運送車両の保安基準』 の，「直前側方視界基準」<br /> http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090707_.html<br /> に抵触することなく，サイドアンダーミラーを撤去できるようになりました [脚注]．<br /> 　早速，キノコ狩りにとりかかります．ゴムパッキンを一寸めくり，根元のすき間に内張り剥がしを差し込み，カバーを外します．<br /> <br /> [脚注] 実は当初思っていたほど単純では無く，リヤフォグの場合と同様に，サイドカメラ本体だけでなく，映像をどういうタイミングでモニター表示するかというスイッチシステムが重要であることが分かってきました．詳しくは，以下の記事を参照してください． http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/blog/24239741/
    1:　サイドビューカメラを設 ...
  • カバーを外すと，中から2本のボルトが現れます．エクステンション付きのラチェットでこれを外します．
    2:カバーを外すと，中から2 ...
  • サイドアンダーミラーを外す際，水平に引き抜こうとすると，挿入図の赤丸で示した箇所のツメが樹脂フェンダーに引っ掛ります．ミラーを少し下方にずらしてから引くようにします．<br /> 　ボディカラーがホワイトパールやブラックマイカであれば，アウトランダー用のアシストミラーホールカバーを両面テープでぺたっと貼り付けるだけで手軽に穴埋を完了することも可能です． http://www.kazz-creation.com/ 一方，ボディカラーがチタニウムグレーメタリックの RVR に上記商品を適用するには，自前で塗装する必要があります． http://minkara.carview.co.jp/userid/706684/car/624711/1539577/note.aspx<br /> 　「だったらイチから自作してしまえ」のみちを私は採りました．
    3:サイドアンダーミラーを外 ...
  • そのために先ず，利用したい金具をその後背からガッチリ支えているブラケット（赤色の楕円内）を撤去します．写真の下半分には，ブラケット撤去後の様子が写っています．
    4:そのために先ず，利用した ...
  • 厚さ1mmの塩ビ板を適当な寸法に切り出します．下まで落ちてしまわないように，ガムテープで一時的に紐を付けた状態の塩ビ板をフェンダー開口部から中に入れます．
    5:厚さ1mmの塩ビ板を適当 ...
  • 写真4の下半分に写っている金具に，両面テープで消しゴムを固定します．このとき，フェンダーからはみ出ない程度にまで消しゴムを薄身にしておきます．ばね性を持つようになった金具を背後から引っ張り，その間に，フェンダーの開口部をエンジンルーム内から塞ぐように塩ビ板を開口部に押し当てます．塩ビ板を背後から指で押し支えつつ，板ばねを手放し，消しゴムが押す力で塩ビ板が支えられるようにします．その後，バスコークを使って塩ビ板をフェンダーに接着します．これは，防水処置も兼ねています．
    6:写真4の下半分に写ってい ...
  • 写真6の状態のままでは見栄えが良くないので，ボディと同色のフタを用意します．<br /> 　厚さ3mmのアクリル板を 59mm×22mm の寸法に切り出しました．金ヤスリで角を落としたのち，#1000の耐水性サンドペーパーで磨きました．両面テープを使って，アクリル板の背後を鉄製の汎用L字金具に固定します．L字金具を磁石で保持し，その磁石を鉄の塊にくっつけます．こうすることで，スプレー塗装の際にアクリル板の角度を自在に変えることが出来ます．<br /> 　バンパープライマーとプレサフを各3回重ね塗りした後，#1000の耐水性サンドペーパーで軽く表面を磨きました．ホルツのエアープラスlight + 三菱純正タッチアップペイント　の組み合わせでスプレー塗装を5回行いました．最後にクリアーを重ね塗りして，乾燥後，液体コンパウンドで磨きました．
    7:写真6の状態のままでは見 ...
  • 写真6に示す塩ビ板の前面にバスコークを厚めに塗布してから，塩ビ板とフタを貼り合わせます．すき間からはみ出たバスコークを拭いとり，バスコークが乾燥し切れば，完成．<br /> 　樹脂フェンダーが曲面を描いているので，真っ平らなフタではツライチには仕上げられませんでしたが，これで良しとします．アクリルよりも曲げやすい塩ビかプラ板の方が，フタの材料としてより好都合かもしれません．<br /> <br /> サイドアンダーミラー撤去後のRVRの全体写真はこちら　↓↓↓↓<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/profile.aspx
    8:写真6に示す塩ビ板の前面 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ミラー > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2011年10月16日
   

プロフィール

「[整備] #RVR リアスポイラー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/8755139/note.aspx」
何シテル？   08/25 21:37
2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで，車いじりの楽しさに目覚めた新人です．よろしくお願いします．
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