いんげんまめの愛車 [
三菱 RVR]

【備忘録】RVRとD:5のコンビネーションスイッチの共通点と相違点
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ところがその翌日,以下のような怖い目に遭いました; 宿舎の駐車場から一般道に出ようと,ターンシグナルランプスイッチを下に倒したところ,ウインカーではなくHiビームが点灯(汗).Hiビームを消灯しようと,ターンシグナルランプスイッチを手前に引いたところ,Hiビームは消灯せず,代わりに,左ウインカーが短く数回点滅(滝汗).ターンシグナルランプスイッチを上に(左に)曲げても反応なし.もう一度,下に倒すとHiビーム消灯(なんじゃそりゃー!).
無論,車で出かけることは中止.駐車場へと後退しました.ワイパースイッチを昨日まで使用していたRVR純正のものに戻すと,あっけなく不具合解消.交換したワイパースイッチ自体はちゃんとワイパースイッチとして機能しているのに,交換してないターンシグナルランプスイッチの方にどうして不具合が生じるの??
「電気配線図集」をパラパラとめくり眺めていて漸く,不具合の原因を推測できました ⇒ ターンシグナルランプスイッチからの信号がワイパースイッチ根元の ECU に正しく伝わっていない.
- 1: ワイパースイッチ先端に ...
- 2:ところがその翌日,以下の ...
- 3:現物どうしを見比べてみる ...
- 4:但し,D:5のワイパース ...
- 5:従って,RVRとD:5の ...
- 6:RVRのウインカー制御に ...
- 7:RVRの灯火制御に関わる ...
- 8:写真 1 のところで説明 ...
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | DIY |
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| 難易度 | ★ |
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| 作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2013年02月09日
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