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整備手帳

作業日：2017年2月11日

バッテリー DIY 交換 (2回目)

Item: バッテリー DIY 交換 (2回目)
Author: いんげんまめ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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　2月4日に78ヶ月点検を受けたときに，バッテリー交換を勧められました．　http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/4097080/note.aspx
　ディーラーでバッテリーを交換してもらうと，工賃込で3万円．迷うことなく DIY 交換を選びました．
　出費は，新バッテリー（パナソニック・カオス N-100D23L/C6） \13,179 + 旧バッテリー回収費 \600 = \13,779 でした．

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バッテリー交換に先立ち，アッパーカバーとダクトを一時撤去します．

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撤去の要領は取説に示されている通り．

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次に，バッテリーを固定している金具を外します．

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各種電装品の設定が初期値に戻ることを防ぐため，バッテリーに接続してある正・負の電極に自作のバックアップ電源をつなぎます．

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誤ってボディアースと短絡しないように，外した正電極は全体をビニールの買い物袋で包みました．

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バッテリーから負電極を外してみると，緑青と硫酸銅の中間のような色の粉が吹いていました．古歯ブラシを使って，これを落とす．１番目の写真に示すように，ご臨終一歩手前までバッテリーが劣化したのは，液漏れの所為かも．

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新しいバッテリーを固定し，これに先ほど外した電極を取り付けます．これが終わってから，バックアップ電源を電極から外します（順番を間違えないこと！）．　バッテリー交換時の総走行距離: 51,578km．
　旧機材のパナソニック・カオス N-100D23L/C5 は 2013年8月に取り付けたので，3年半もってくれたことになります．

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「[整備] #RVR 【備忘録】ヘッドライトのレンズ磨き https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/8665132/note.aspx」

何シテル？ 05/30 14:42

いんげんまめ [ 山梨県 ]

2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで，車いじりの楽しさに目覚めた新人です．よろしくお願いします．

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