カップホルダーイルミ

センターコンソール周りでこれまでに手掛けたイルミ関連のイジリは以下の通りです．
(1) ドリンクホルダー (2010/12/19)
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1403188/note.aspx
(2) シフトインジケータ (2011/11/23)
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1738460/note.aspx
(3) ドライブモードセレクター (2012/01/03)
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1748135/note.aspx
(4) シフトゲート (2012/01/20)
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1762234/note.aspx

写真の右端に映っている芳香剤のカップを照らしているバルブはもともとは電球バルブでしたが，(5) これを青色 LED に変更 (実施時期：2011年)．

写真1ではそれなりの明るさで照らされている芳香剤の容器ですが，光の照射方向がほぼ真下なため，乗員の視点からはうっすらと見える程度の明るさでしかありません．
　今回はこの容器を収容しているカップホルダーにテープ LED を仕込みました．

このカップホルダー，「ドリンクホルダーとして使ってはいけません」とのことなので，ユーザの皆さん用途を見出すのに工夫されているようです．
http://minkara.carview.co.jp/userid/274689/car/2381081/8551235/parts.aspx
　テープ LED のコードを外に逃がすため，キリと棒ヤスリを使ってカップホルダーの底に穴をあけました．
　ドライブモードセレクタースイッチのついたパネルの外し方については，以下の整備手帳を参照してください．
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1412052/note.aspx

青色正面発光タイプのテープ LED を適当な長さでカットしてカップホルダーの底に貼り付けます．

コードの両端に 12V をそのまま印加したときの状態を写しています．明るすぎだと思えたので，減光のためコードの中途に 300 Ωの抵抗を直列につなげました．これで LED に流れる電流を本来の 120 mA から 20 mA に制限．

コードにはんだ付けした抵抗が黄色の熱収縮チューブの中にあります．イルミ信号とアースはドライブモードセレクタースイッチ用のコードから分流しました．
http://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/1403188/note.aspx

目論見通りの効果が得られました（にんまり）．