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  9. ドラレコに常時録画機能追加 [いんげんまめ]
いんげんまめの愛車 [三菱 RVR]
ドラレコに常時録画機能追加
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VELENO というメーカの電圧＆タイマーコントロール電源ユニットを使用します．電源ユニットに ACC と常用電源 (B+) を入力し，シガーソケットから B+ の電力を供給します．ACC の入力が途絶えると (エンジンを OFF にすると)，予め設定した時間が経過するまでシガーソケットからの電力供給を継続します．但し，B+ の電圧がしきい値以下になると，タイマー発動以前であっても，電力供給が遮断されます．タイマーの時間設定は，10秒 / 30秒 / 60秒 / 1時間 / 2時間 / 6時間 / 12時間 / 電圧がしきい値以下とならない限りずっと，以上の8パターンから選択．電圧のしきい値は，11.3V / 11.6V / 12.0V / 12.6V から選択．<br /> 　類似の機能を備えたケンウッドの純正オプションパーツ (CA-DR350) も存在するのですが，CA-DR350 の場合，ミニ USB 端子から 5V を供給する仕様です．シガーソケットから 12V を供給する，より汎用性の高い社外品を購入しました（税・送料込みで \2,477）．
VELENO というメーカの電圧＆タイマーコントロール電源ユニットを使用します．電源ユニットに ACC と常用電源 (B+) を入力し，シガーソケットから B+ の電力を供給します．ACC の入力が途絶えると (エンジンを OFF にすると)，予め設定した時間が経過するまでシガーソケットからの電力供給を継続します．但し，B+ の電圧がしきい値以下になると，タイマー発動以前であっても，電力供給が遮断されます．タイマーの時間設定は，10秒 / 30秒 / 60秒 / 1時間 / 2時間 / 6時間 / 12時間 / 電圧がしきい値以下とならない限りずっと，以上の8パターンから選択．電圧のしきい値は，11.3V / 11.6V / 12.0V / 12.6V から選択．
　類似の機能を備えたケンウッドの純正オプションパーツ (CA-DR350) も存在するのですが，CA-DR350 の場合，ミニ USB 端子から 5V を供給する仕様です．シガーソケットから 12V を供給する，より汎用性の高い社外品を購入しました（税・送料込みで \2,477）．
  • 　昨年（2019年）9月にドラレコをケンウッドのDRV-240に機種更新しました．　https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/5482784/note.aspx　このドラレコ，「本機にはバッテリーが内蔵されているので、駐車場などに車を停めて本機の電源がオフになってから最大約 25分間、衝撃や動体を監視します。衝撃や動体を検知すると検知後約 10 秒間録画保存します。」という機能がついているのですが，いかんせん停車から最大 25分間しか監視できません．<br /> 　より長時間の監視ができるようにと今回，ドラレコを ACC ではなく電圧＆タイマーコントロール電源ユニットで駆動する方式に変更しました．
    1:　昨年（2019年）9月 ...
  • VELENO というメーカの電圧＆タイマーコントロール電源ユニットを使用します．電源ユニットに ACC と常用電源 (B+) を入力し，シガーソケットから B+ の電力を供給します．ACC の入力が途絶えると (エンジンを OFF にすると)，予め設定した時間が経過するまでシガーソケットからの電力供給を継続します．但し，B+ の電圧がしきい値以下になると，タイマー発動以前であっても，電力供給が遮断されます．タイマーの時間設定は，10秒 / 30秒 / 60秒 / 1時間 / 2時間 / 6時間 / 12時間 / 電圧がしきい値以下とならない限りずっと，以上の8パターンから選択．電圧のしきい値は，11.3V / 11.6V / 12.0V / 12.6V から選択．<br /> 　類似の機能を備えたケンウッドの純正オプションパーツ (CA-DR350) も存在するのですが，CA-DR350 の場合，ミニ USB 端子から 5V を供給する仕様です．シガーソケットから 12V を供給する，より汎用性の高い社外品を購入しました（税・送料込みで \2,477）．
    2:VELENO というメー ...
  • ナビの背後に設置している分配器から ACC と B+ を取り出します．　https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/3962435/note.aspx
    3:ナビの背後に設置している ...
  • テスターを使って測ったところ，エンジン OFF の状態でバッテリーの電圧は 12.43V でした．なので，電力供給遮断のしきい値電圧は 12.0V を選択しました．但し，直流電源を用意してテストしてみたところ，名目的には 12.0V のしきい値電圧ですが，実際には電圧を11.85V まで下げたときに電力供給が遮断しました．<br /> 　タイマーは２時間にセット．これでしばらく様子を見ます．<br /> 　今後設定変更するときのアクセスのしやすさを考慮して，電圧＆タイマーコントロール電源ユニット と ドラレコ用シガーソケット型電源はグローブボックスの下に潜り込ませておきます．
    4:テスターを使って測ったと ...
 
 
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カテゴリ : カーセキュリティ > カーセキュリティ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年03月15日
   

プロフィール

「[整備] #RVR リアスポイラー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/965330/car/782864/8755139/note.aspx」
何シテル？   08/25 21:37
2010年の9月初旬に納車されたRVRがきっかけで，車いじりの楽しさに目覚めた新人です．よろしくお願いします．
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