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今朝の通勤往路。
i-DM先生を意識せず、自分のリズムで走ってみた。
もちろん、瞬間燃費は、気にして。
画面を瞬間燃費と平均燃費を表示する奴に…。

と、しつつも、途中のi-stopで画面を切り替え、i-DM先生の評価を確認。
加速て、３回「青」。ブレーキングでも３回「青」。だらだらと「緑」表示のままでは、どこかで減点されている模様。
メリハリの効いた運転をi-DM先生は、求めているのだろう。

ちょっとキツイかなぁ。と、感じる場面でもギリギリ「青」だったり、大丈夫だろう。が、「白」２つで減点されていたり。
あんまり、気にせずに自分のリズムで。

今日で、デミ男くんでの通勤が丸３営業日。

全く意味不明だが、i-DM機能の現在評価は「4.5」

今日の復路、信号待ち後の加速で、「青」表示が初めて出た！
ブレーキング操作で「青」加点！！

ダラダラと、「緑」で走行しても、加点はなく、減点ばかり。
メリハリを付けたが良いかと、少々、強引に左折すれば「白」で減点。

まだまだ、ブレーキング操作で減点される事、しばしば…
回生エネルギーによる充電を意識するも、最後のブレーキングタッチが悪いのか。

何事も詰めが甘い…

ｉーＤＭ先生の成績を何処まで回復できるか？

これから、自宅へ向かう。

首都高も赤やオレンジ表示が、ところどころ残っている。

夜の雨のドライブ、心して参ろう。

今朝のｉーＤＭ先生の画面。
昨日、イベント会場から実家に向かう途中にガタ落ち(~_~;)

今日、頑張って何処まで回復できるだろうか？

それにしても、評価が厳しい。
割り込みされて、ブレーキ！
ペダル操作で減点…

狭い道の九十九折、ハンドル操作で、減点…

何が基準なんだか…
点数が、回復している事がある。

実家から自宅迄、戻る間にどうなる事か…。

デミ男くんには、「i-DM」という、走りをもっと楽しくさせる機能が標準装備されている。
自分は、最初、余計なモノが、着いている様に感じていた。
でも、イザ走ってみると面白い。
ゆっくり加速し、ブレーキングもやんわり、曲がる時もステアリング操作を優しく…
これ迄の3298よりも気を遣って運転。
自分の慣らしの為と言いつつ、デミ男くんの慣らし運転の加速では「緑」表示が常。
ちょっと油断すると「青」表示が。
ステアリング操作もアクセルやブレーキング操作で「白」も出さない。
仕事帰りも、シッカリ「５」。
アベレージも当然、「５」である。

「運転操作の向上をサポートするとともに、燃費向上にも役立つ新開発のi-DM（インテリジェント・ドライブ・マスター）を13-SKYACTIVに採用しました。走行中のドライバーの操作をリアルタイムで評価し、上手な運転に導くコーチング機能やティーチング機能で、もっと楽しいエコドライブがはじまります。」

「刻々と変化する道路や交通状況に応じて常にスムーズで適切な運転操作ができれば、走りはもっと楽しくなります。スムーズな走りができれば同乗者もドライブを快適に楽しめて、燃費にも貢献できます。i-DMは、そんな運転のスキルアップをお手伝いします。走行中にはランプの色やゲージの動き、運転終了後にはそのドライブで獲得したスコアや到達レベルが表示され、運転スキルの上達を具体的に実感できます。
（13-SKYACTIVに標準装備）」

到達レベルを上げられるように精進して行きたい。
また、燃費記録を何処まで更新できるか楽しみである。
どうやって、レベル確認ができるのか、取扱説明書を熟読しようと思う。