とよちゅんのブログ一覧

ほぼ、最終形態。




配線の取り回しは…

電源は安定しないが、車内のアクセサリー電源ソケットより。

ダッシュボード中央の助手席側 → グローブボックス →マガジンラック → 本体。

会社を出る時に、配線の取り回しと、台座の固定。

帰宅時に試走。

台座が「くたくた」する事も無い。


同じパナソニックだったので、前車の3298から、ジャイロセンサー装置を移植。
これで、完璧と、思っていたが…

なんて事は、ない。
画面に出たメッセージは、


なぁ〜ん だぁ〜 つまんない…


まぁ、普段、使わないし。
i-stopで、安定しない、車内のアクセサリーソケットからの電源供給だし…

まだまだ暑い日が続いていて、センターコンソールを外す気になれない。

センターコンソール中のCDなどのオーディオアクセサリー電源は、きちんと電圧安定させる工夫してあるそうだ。

そこから、電源を取り出すのも方法なのだが…

カーナビの電源ソケットには、５Aのヒューズが埋め込まれているし…

電気工事には、ハードルが高いなぁ~