とよちゅんのブログ一覧

先週末のOIL交換から、通勤で90km近く走っている。

「オイル交換した後、なんて気持ち良いのでしょう！」が、第一印象なんですけどネ。
Zoom-zoom-zoom♪ のリズムが聞こえてきますネ^ ^

オイル交換直後に給油もしていたので、燃費もリセット状態。

自分は、常に安全運転は、もちろんだが、「燃費」と「i-DM評価」 も 気にしている f^_^;

「i-DM評価」は、運転のスキルアップを手伝ってくれる機能。
（機能そのものについては、今更なので割愛させていただく）

自分は、ブレーキングの時が、ポイント獲得の最大のチャンスと考えている。
燃費への悪影響がないハズだから。
次にハンドリング。最後に加速時。


オイル交換直前までは、ブレーキングの際に、比較的、青出しが出来ていた。

回生エネルギーを蓄えています！みたいな緩やかな「G」を感じながらブレーキングで停車。
「ぐ〜ん、だぁ〜ん」なんちゃって f^_^;

回生エネルギーを回収させやすい巡航時のアクセルワークもあるように思う。
エンジン回転とCVTの兼ね合い的な滑らかさ みたいなものを。
チョッと抵抗があった方が良いのか？
オイル交換してから、青出し が、減ったような気がするんだが。



右左折時のコーナリングで、程良い「G」を感じながらの旋回。
ただし、変にハンドルを切ると 白出し (･_･;

加速時は、燃費に悪影響があるので、程良い加速「G」を感じながら… は、まず無い。
今日のように早く帰りたい！ みたいな時は別…
でも、そういう時には大抵ラフラフなハンドルさばきにアクセルワークで点数も低い囧rz
ただし、下り坂での加速で稀に出てしまう事もある。


それにしても、「i-DM評価」は、シビアだねぇ…

例えば、靴を替えてアクセルワークをいつもの通りに。
いつもなら「緑」なのに、「青」出し。青のインジケータがメーター下から登ってくるのが、視界の片隅に(･_･;
見た瞬間、ついつい、反射的にアクセル開度を緩めてしまった f^_^;

加速時、緑と青の狭間に居るということか？


ラフさが酷いと、i-DM先生の評価も…


ついでに…

と、お叱りのコメントを頂いてしまう。。。


燃費のほうも街乗りだけなので…
i-DM先生の燃費計算計、平均燃費19.6km/L。平均車速24km/h (´Д` )
（会社を出てくる時）


（帰宅時は撮る気力がなかった）
これから寒くなると一段と燃費が悪くなるんだよね…

整備士さんとお話ししたのを思い出した。
燃費がよろしくない。というお客さんには、回転数2,000のところに赤いテープを貼って、それ以上回さないように。ってアドバイスしたそうだ。その結果、燃費が良くなった！ってお客さんが喜んでいた。って云う話。



まだまだ修行が足りない σ^_^;

通勤途中で「くまモンmini」を発見！

先週。見つけて…
写真を撮れずしまい。

週末は、お出掛け？
写真を撮れずしまい。

今朝、また居た！
撮らずにいられまい。