とよちゅんのブログ一覧

本日の帰宅時、運転スキル習得／向上サポートシステム「Intelligent Drive Master Gauge」』（＝i-DM先生と自分は呼んでいる）の評価は…
「4.7」。

今朝の行きは、途中で、色々なしくじりが続いて、評価は「4.1」と、いつになく低い値(>_<)
平均値が「4.5」に落ち込んでいた。


早く帰宅したいと思いながらも、遅くなった帰り道…
交通量の少ない、メイン国道で、途中の信号待ちで「4.5」。
このままでは、平均値を上げられない。

今、止まっている赤信号の次の信号は…
比較的急激な加速をして駆け抜けないとタイミング的に赤信号になる… 信号。
と、いうわけで、今回は「青」出しの加速をしながらその信号をクリア(^_^)v

その後、信号待ちも無く、Zoom-Zoom！走って…
途中、自宅駐車場に到着する直前にひっかかった赤信号。
待っている時の評価は…


ふッと、この点数評価の動きを見ながら自宅まで行ってみよう！
（いつも、瞬間燃費を表示させて走っているので、評価の値は、赤信号の時しか見ない）

なんて、ハンドルの左にある「INFO」スイッチを左手親指でいじりながら加速…
すでに評価が、「4.9」へ減点されているでは、あ〜りませんか(;^_^A

運転に集中していないと、このi-DM先生の評価は、いつも悪い！ 気がする。
（チョッと疲れたな〜 なんて、ラフな運転をしようものなら大変な事に…）



そのまま、「G」を意識しながら…
途中の「止まれ」で「青」出し、しても「5.0」に回復できず…

なんと！駐車場の直前のブレーキングと右折で、もっと、しくじった(>_<)
ブレーキングで「青」出し…、と思った瞬間、青ゲージが消え！「白」に転じた σ^_^;
変に意識しすぎたか？

そして、燃費は…


これでも、改善されている方…

給油してから、渋滞する街乗りもあり、値が最悪な感じ… で推移。
チョッとづつ伸びてきてはいるみたいだが。

今回は、と〜のりする機会がなかなか無いのと気温が低下傾向にある。
20km/L以上は望めないかもしれない。

あいにくの天気で、ブルーインパルスは飛ばなかったそうですね…(>_<)

野暮用で…
天気が良くない予報で…
昨晩の段階で、エア・フェスタに行くのを中止。

今週は、何故か睡眠時間が少なかったし…


夜が明け切らぬ頃から出掛けるのもチョッとしんどいかも…


ニュースでインパルスが飛ばなかった。と、聞いて、行かないで正解！と、思った自分σ^_^;


日頃のストレス解消に、排気音を腹で聴き、元気な機動飛行を写真をいっぱい撮りたかったけど…

i-DM先生の計算では…
21.9km/L、
平均車速39km/h。

満タン法では、20.92km/L。

標準燃費は、20.17 → 20.19km/L と、前回同様0.2km/L分伸ばす事ができた。

これから寒くなるにつれて、数値は落ちて行く一方と思われる。



さて、今更ながらだが、我がデミ男くんには、マツダ車初採用のi-DM（＝Intelligent Drive Master Gauge）が、搭載されている。

『「“我慢のいらないエコ”と“リニアで気持ちのよい走り”を実現した。また，これをサポートする運転スキル習得／向上サポートシステム「Intelligent Drive Master Gauge」』というものだ。

「【MAZDA】インテリジェント ドライブ マスタ（i-DM）の概要｜2011年マツダ技報」に運転スキルサポートシステムの要約が記載されている。

そのi-DM先生、自分の評価については…
いまだにアベレージは「4.6」をウロウロしている。

ヤボ用に向かう途中、赤信号で評価を確認すれば…

だったのに… 駐車場に駐めると「4.6」σ^_^;


減速回生エネルギーを回収する際に、「青」出しを連発し加点しているが、
ハンドル操作や、アクセル・ブレーキのペダルワークで、いつの間にか減点(>_<)

野暮用で外出。
あれ？
富士山山頂が白い！
昨年は、９月だったような…







ーーーー10/20追記ーーーー
昨年、9/12の初冠雪の様子は、地味でしたね。

今日は、幕張メッセで開催されていたホビーショーへ。
昨日は、野暮用で会社…

日の出とほぼ同じタイミングで高速に乗り、東へ。
首都高の渋滞を避けて横浜方面、湾岸線東行きで向かうも、葛西JCTを頭に渋滞…
東京港トンネル内から渋滞が始まった。
通過に1時間半(･_･;


会場で展示されていた実車達。

憧れのクルマから、初めてお目にかかるクルマまで。





























ダラダラと写真を失礼しましたm(_ _)m