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不具合修理の第一弾。

まずは燃料系の大元である燃料タンクの状況確認です。
ここがダメだといくら上流を直しても直りません。

駐車場でジャッキアップするスペースもないので、
作業はいつもの修理工場へお願いしました。

あぁ～自由に整備できる場所が欲しいぃ。


整備記録_燃料タンクおろし

パーツレビュー


結論。
燃料タンク&ポンプは問題なし☆

ついでにホース交換もしました。
で、更に燃料ポンプも・・・
と思って値段聞いたら、8万ですと（驚）

聞かなかったことにして、燃料ポンプはそのまま元に戻してもらいました（笑）



とまぁ何もなく終わった～と安心し、
せっかくリフトに上がってるZの下回りを何気なくチェックしてたら・・・








見つけてしまいました（汗）


けっこうなオイル漏れ。


原因は、ターボ～オイルパン～オイルクーラーを繋ぐホースの劣化による漏れでした。
外したホースはプラスチックのように硬化していて、
ホースバンドで締め付けていても隙間から漏れてしまっていたようです。

整備記録_ターボオイルホース交換



でも気付けてよかったです☆

Zちゃんも歳やな。



さて、次回はいよいよインマニ外し。