かかこうのブログ一覧

ブログ・・・またまた放置プレーでした。

最近忙しいです。

でも家族やZは元気です☆
それが救いですね。

心の支えです♪


さてお馴染みのイベントまとめです。
っていうほど、大した内容ではありません。
ただただZの写真を残したいだけなんです。

なので、写真は男らしくZだけ（笑）


●例の掛川巨大公園
ここはホントすごいですね。
子供もこれでもかって程の笑顔で楽しんでくれます☆
癒される瞬間ですね♪



でもZは場違い？
家族4人がZに乗り込むわけですから、目立ちます。。。



ちょうどいい芝生があったので勝手にお邪魔しました（笑）









これはなんて素敵な場所なんでしょう♪



●息子とドライブ①
平日に休み取って、水疱瘡で休園中の息子を連れ出します。
家に隔離状態でしたので、ドライブぐらいならいいかと☆





水疱瘡って中々治りませんね。
完治するのに2週間かかってました。。。




案の状、
この後 娘にもうつりました（笑）


●息子とドライブ②
父の日ドライブです。
これまたいい場所見つけました☆




息子はZでドライブ行くのが大好きです。
家では毎日Zのハンドル（交換前のやつ）回して模擬運転しています。

で、それらをよ～く観察してると、なんとシフトチェンジの操作付きです（笑）
左手でシフト操作、声でエンジン音。
ブリッピング音付き（笑）



ほっといても似てきますねぇ。
ア〇なことは出来ません。


●息子とドライブ③
休日はなるべく乗るようにしています。




それにしてもガソリン高過ぎです。。
ともて満タンにはできません。




でも写真はタダで撮り放題です♪


とまぁこんな感じです。
今後は7月の車検が大きなイベントでしょうか。

さてもうすぐ夏本番です。
皆さんもお体には十分注意下さいませ☆

お久しぶりでございます。

年明け以降、怒涛の忙しさでブログは放置状態でした。。（汗笑）
まぁある意味いいことなんですけどね。


とまぁ、忙しくてもZは元気です☆


皆さん、中にはかなりモディファイされた方もいらっしゃるようで、
これから少しずつブログを拝見させてもらいますね☆

特に変わったネタはありませんが、一応Zでのイベントをまとめときます。
備忘録です。



●2月　
近くの公園にて。

この頃はまだ寒かったですねぇ。








●3月　其の1
同僚のR32 GT-Rと桜&菜の花ドライブ。

毎年の恒例行事になってきました。
昨年の様子
同僚ももうすぐ親父になるそうです。
GT-Rに合うチャイルドシートがなくて困ってました（笑）
規格が変わった最新のやつだと厳しいでしょうねぇ。。








●3月　其の2
桜を求めてドライブ。
この辺りでちょっと有名な千本桜。
去年は見事に時期を間違えて失敗しましたが、
今年はまずまずOKでしょう。
昨年の様子









●4月　
掛川市の巨大公園へ。
たまたまネットで見つけて行ってみたところ、
息子が大喜びで最近毎週通ってます。
ちょっと遠いですが、休憩施設も充実してて納得の公園です。
人気もあるようで、いつも混雑してます。
因みに、Zのようなスポーツカーで来ている家族はいません（笑）







写真はZばかりですが、
この4月から息子が幼稚園に通い出しました。
これからあっという間に成長するんやろな～☆

まずは一週間経って、ようやく泣かずに通園できるようになりました（笑）


これから大変ですが、楽しみです♪

寒くて寒くてしょうがないこの時期。

でもZ君はこんな時期が一番調子いいんです☆


AACバルブ清掃後の点検も兼ねて、
冬のお山を目指して新年のドライブに出掛けました。
写真は道の駅 豊根。


目的は、雪の見える場所での撮影です。
久しぶりのワインディングを快走し、雪景色を目指します☆
今回はいつもよりも少～し回し気味で、Zのポテンシャルを堪能しておきました♪
V6ツインターボの図太いサウンドはたまらんです。。


で、あっという間に到着。
茶臼山です☆



Zも雪を目の当りにして嬉しそう？（笑）


途中雪が積もっていたら無理をせずに引き返すつもりでしたが、
スキー客が多かったせいか、道路も除雪してあり、
すんなり山頂付近まで行くことができました。
いやぁ助かりました。


でも駐車場の雪に少し乗し上げただけでタイヤがぐるぐる・・・
わ、危ない危ない（汗）
後輪全て雪の上に乗せると動けなくなりそうな予感たっぷり。
スタッドレスもチェーンも持たずに一人でスタック。
いやぁ想像しただけで恥ずかしい・・・（笑）
ムリは厳禁です。


とりあえず無事目的は達成できました。
車の調子もいいです☆





↓おまけ
茶臼山のスキーヤーを見ていてスキー魂がウズウズ。。
で、スキー繋がりということで、
年末、家族で行ってきました☆
実に10年ぶり。。。

でも体はしっかり覚えていて、念願の子供を背負っての滑走が叶いました♪


今年あと一回ぐらい行きたいです。

2014年初ブログです。
皆様、遅くなりましたが、本年も宜しくお願いします。


みんカラを始めたことで本当に色んな情報が共有でき、
有意義なZライフが送れていると感じています。
これも皆様のご支持あってのことだと思います。
今後もより一層お付き合いの程、宜しくお願いします。


さて、年末に続き予防整備を実施しています。
増税前に少しでもと・・・。

で、今回はAACバルブの清掃です。
元々それほど不具合はありませんでしたが、
暖機途中で油温が上がりきる前（60～70℃）の安定性が気になってきたことと、
一度も手を入れてないこともあって実践してみました☆
整備手帳


特に専門的な技術や工具は必要ないのですが、
とにかく作業しづらいの一言につきます・・・（汗笑）

１．狭い
２．劣化部品への配慮
３．腰が痛い
４．寒い

完全に自分との闘いでした（笑）


交換後は、完全暖機後のアイドリングは安定しました☆
但し、気になっていた油温が上がりきる前の安定性は変わらずでした。
この温度域の負荷に空気量が合っていない感じ・・・。
他に原因がありそうですね。



オイルの硬さも影響しているかもです。
でもいつも同じオイル（10W-50）を使用してきましたが、
ここ1、2年ぐらい前から症状が出てきて気になっています。

これも老化現象の一つなんでしょうね。
エンジン本体、エアフロ、その他ホース類等で考えられるところを
気長に検討してみます☆

　

この度、ブレーキ系の予防整備を行いました。

前回実施が約6年前、
走行距離にして7万kmぐらい走ってます。

メニューは、未交換だったマスタシリンダー新品交換と、
キャリパーのOHです。
ついでに気になっていた2000rpm前後での車体揺動の修理。


作業はいつもお世話になっている修理工場へ。
整備手帳1
整備手帳2


実施後、特に大きな変化はありませんでしたが、
これで今後も安心して乗れます☆


車体揺動については、センターベアリング交換でそれなりには収まりました。
メカニック曰く、ペラシャ本体のユニバーサルジョイント部にガタは無いとのこと。
完治したわけではありませんが、今回はこれで様子見とします。