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かかこうの愛車 [日産フェアレディZ]

整備手帳

作業日：2022年10月1日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: かかこう

純正品番：22401-40P66
（NGK品番：PFR6B-11）

夏場の高燃温状態での再始動時のアイドリングが不安定だったので交換しました。

純正白金プラグ。

Z32のプラグ交換は面倒くさい。。

バランスチューブ、フューエルダンパーのボルトまで緩める必要あり。

久しぶりにご対面のイグニッションコイル。
せっかくなので埃を落としました。

左が外したイリジウムプラグ。
右が交換する純正白金プラグ。

付いていたプラグも焼け具合いは良さそう。
でも#5、6は他とリーチ部の色が違う。
ガスケットの潰れ具合も微妙に違うのでトルクのかけ方？回す量が違っていたのかも。。

今回は燃焼安定性を狙って、リーチが長い仕様をチョイス。（19.0mm→22.5mm）

黙っていると19.0mmの物が納品されてしまうので、説明してこちらの物を手配してもらいました。
92年1型までメインで設定されていた物でリーチ長が長い仕様になります。
何故2仕様あるのか。。。

交換後、狙い通りの効果が出たようで、高燃温時のアイドリングが安定しました。

その他シチュエーションでも全体的に安定したので良かったです。

走行距離：225600km

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