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かかこうの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2024年7月29日

ユーザー車検2024

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
またまたやってきた2年に1度のイベント。
2年とは早いものです。



急遽時間が出来て予約した枠だったので午後からの一番暑い時間帯に。。。
2
この日の気温40℃。。。
今年一番の暑さでした。




もちろんエンジン停止+ボンネットオープン。
人も車も耐久試験です。。
3
待つこと約30分。



ついに日陰に!
いよいよです。
検査員による外観、内装、エンジンルームチェックは無事に完了。
4
アイドルCO測定。

一度足マークの上に立たないと測定開始しないようです。
後ろの方が教えてくれました。
以前もこのレーン入ったことあったけど全部自分でやったの初めてだな。
以前は検査員の方が踏んでくれてたのか。。

全く覚えられん(汗)
5
ライトチェック。
旧規格なので、旧規格とハイビーム検査のボタンを押して開始。


右側アウト。。
規定範囲より上過ぎ。
前回から何も触ってないのに何で?
車高を上げすぎたか?
6
修正後、再度レーンに並んで2回目。
今度は下過ぎ(汗)


スクリューを半分ぐらい逆方向に戻して、3回目で合格。
現場で不合格出ると焦ります。
7
下回りチェックでは、交換したスポーツ触媒の適合証明書の提示を求められました。
もちろん持参してたので、検査員に見せて難なくOK!


ようやく終了。
これでまた2年乗れます

噂通り車検証も小さくなってました。


●今回かかった費用
重量税 印紙:50,400円
検査登録印紙:500円
審査証紙:1,800円
自賠責加入(24ヶ月):17,650円
--------------------------------------
合計:70,350円


自賠責が更に安くなった。
が、検査登録印紙は100円の値上げ。。
8
おまけ。

ラジエターホースから水漏れが発覚。
ホースバンドを増し締めしても変わらず。
少しずつ滲んでくる。
検査前に分っていたけど、微少なので何とか拭きながら。。


事前整備で、クーラント交換、ブレーキ周りの分解整備をディーラーにお願いしていました。
ディーラー整備時は漏れてなかったとのこと。

猛暑で冷却系が逝ってしまったのかも。
水温はエアコンOFFでも89℃ぐらいまで上がってたしな。
ラジエターも怪しいぞ。。
また出費が増えそうですわ(汗)
コーティング

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