クランク角センサー交換

情報共有して解決なさったので私も嬉しく思います。
日産の工場長（z32整備経験者）に初めてあったとき
「パワトラ・クラセンストックしますか？」って言われて「え？」って
なったんですけど、聞けば「知ってる人は持っている人多い」って言われました。
その時はそうなんだくらいにしか思ってなかったんですけど、後で故障して苦労することになってもっと早く知っておけばストックしたのに～って後悔しました。。
でも今は高くても部品があるのはありがたいですね。私は一時なくて本当に困りました。。
車齢も30年近くなると替えてない部品は、交換せざるを得ないですね。。

motel6lasvegasさん、本当にありがとうございました。

今回の件は部品が高価なため、踏み切るにはそれなりの根拠が必要でした。
もし情報が無ければ、疑いつつも一番最後になっていたはずです。
お陰様で時間とお金をかなり節約できました。
Z32は旧車ということを改めて認識させられました。いざという時、部品が無ければ乗り続けられませんからね。。
今後は部品ストックにも励んでいきます☆

自分はz32を手放してしまったのですが、度々のヒーターホース破裂、クラセン、パワトラ、スロセン、O2センサ、水温センサカプラ、しまいにはATとお決まりのトラブルに見回れました。
でも、修理すれば機嫌が治るし、ここまで手を掛けたから、後にはひけないという気持ちでZを楽しんでました。
最後は24万キロでデファレンシャルがダメになって手放したけど、今となっては後悔してます。
貴重な個体です。ぜひ末長く維持してZライフを楽しまれてください。

bin@3さん、コメントありがとうございます。

bin@3さんもご苦労されていたのですね。。
私のZは30歳目前の個体なので、正念場に来ているような気がします。
今年は今までにない数の不具合に見舞われました。。
ですが今のところはここまできたらという思いで居ます。
どうにも部品が手に入らない、直せないという状況になるまでは頑張るつもりです。
仮に維持に疲れて買い替えるにしても、まとまった費用はかかりますので、金額的や精神的にもコツコツ直す方が良いという考えです。
家族の理解も必要ですので、相談しながら大切にしていくつもりです。
励みになるコメントありがとうございました☆