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xxxhanaxxx@パパリンの"キイロちゃん" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2011年6月24日

リア直巻取り付けの巻

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ジャッキアップしてウマ掛けてね。

パンタでやらないように!
まぁ、片側だけ上げても交換出来ませんがねw
2
レベライザーのステーを外しましょう。

外さないとビヨーンってなって後で泣きみるよ。
3
ショックのナットを外してジャッキで持ち上げて
チョチョイとこじればショックが外れるヨッ(σv_v)σ
そうするとバネが取り出せるよん。

ショックの下側のナットだよ。
上のナットは外さなくてイイんだからね
4
直巻を取り付ける為にスプリングロアシートを
加工するよ。

カッターでチマチマ加工してね。

左が加工前
右が加工後
5
後は外した逆の順番で組み上げていってね。

各部の取り付けをチェックしてタイヤを付けて
終了!
6
おまけ

キャンバーをガッツリいれてる割りには
キレイに減ってるね。。。

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この記事へのコメント

2011年6月24日 18:15
>1
がっつりナンバー見えてますけどw

あ~アジサイ綺麗だな~ww
コメントへの返答
2011年6月24日 18:58
あら。。。

修正しまーすw

あざーっす。

アジサイ綺麗でしょw
嫁に伝えておきますwww


追記
ナンバー修正いたしましたw

2011年6月25日 12:43
ナンバーのぼかし..絵六見えるのは

ボクだけでしょうか(wwwww

タイヤ..綺麗なちびかたしてますね(^-^)
コメントへの返答
2011年6月25日 12:57
目を細めて見てみてくださいw
何かイイ事があるかもしれませんよぉwww


タイヤはあまり片べりもなくイイ感じです。。。
2011年6月25日 13:56
↑の人はときどき難解なコメを残すので気をつけてください。
絵六とか普通に変換してもでませんし、何をどうやっているのかww

エアジャッキ★井!!!!
コメントへの返答
2011年6月25日 14:07
ナルホドwwww
気を付けますwww

オイラもエアジャッキ☆意!w

2011年6月28日 23:53
がっつり内減りなイメージですが、タイヤの減り方が綺麗ですね~^^ うちのもチェックしてみないと・・・。
コメントへの返答
2011年6月29日 7:53
そうなんですよねぇ。
オイラもスゴイ事になってるんだろうなぁと
思ってたら画像のような状態だったので
安心しましたw

2011年9月22日 23:07
突然すみません。このロアシートって簡単に外せるものでしょうか?
よかったら教えてください。
コメントへの返答
2011年9月23日 14:30
はじめまして♪

バネを外さないとロアシートは取り出せないんですけど、簡単に外せますよ。

でも、結局リアのショックもバラさないといけないので面倒くさいかも・・・ですねwww
2011年9月23日 23:52
ショックもバネも交換するので、これを参考にして直巻きを取り付けます。ありがとうございました。
コメントへの返答
2011年9月24日 14:06
参考になりましたかねぇ?w

ちなみにこのバネは8インチ(203ミリ)です。8インチだと長すぎて車高が落ちないので7インチ(178ミリ)の方がいいですね。
でも、今は6インチ付けてますw
2011年9月24日 14:40
ショートストロークなスズスポ白足ショックと一緒に付けますので、バネは6K-170mmを取り付けます。
来週末になると思いますが、アップしますので見てくださいね~
コメントへの返答
2011年9月24日 15:56
了解!( ・Θ・)ゞピヨッ

楽しみにしてますぅ♪

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