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もっちゃその"ゆきお(白いから)" [ホンダ フィット]

パーツレビュー

2014年5月14日

Bee☆R BR-ROM ストリート(ハイオク仕様)  

評価:
4
前もって他の方々のレビューを見てました。
レギュラー仕様でも結局はハイオク仕様にするんだろうなぁ。。。笑
と思い、最初からハイオク仕様のストリートチューンをお願いしました。

作業時間は30分ほど。

pivotのスロコンの設定はそのままで、帰りに東名→首都高と走りましたが、明らかに感覚が違います。
まず、1速→2速にシフトアップした時。これまでは回転が落ちて息継ぎみたいになっていたのですが、それがない。スムーズに繋がりグングン速度がのっていく…

そして3速で走っていたような速度でも、4速でもグーッと加速してくれます。低回転域でのトルクアップは間違いなく感じますね。

あっという間に速度がのっていきます。
結果的に、アクセルを踏む時間が短くなりますね。
アクセルに対するレスポンスが格段に上がりました。
あと、ちょっと踏んだだけで回転の上がりが非常に早いです。

レブ回転も変更できるようですが、エンジンを考えてノーマルのままです。

今だけ限定特価のようで。損はないと思います。
定価65,000 円
入手ルート実店舗(その他)

このレビューで紹介された商品

Bee☆R BR-ROM

4.86

Bee☆R BR-ROM

パーツレビュー件数:2,701件

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この記事へのコメント

2015年4月1日 12:26
こんにちはBR-ROMを検討しています。
教えて下さい。
スロコンは外さなくても良かったのですか?
それともスロコン仕様?
燃費は良くなりましたか?
コメントへの返答
2015年4月1日 13:13
こんにちは^^
コメントありがとうございます。

スロコンは外しておりません。

BD-ROMにより、元々のレスポンス、トルク等が向上するようですが、スロコンによりさらにレスポンスが鋭いです。

施工してくださった社長さんに、事前にスロコン装着と伝えていたので、スロコン前提のセッティングなのかもしれません。(そこは明確な回答ができずすいません。。)

燃費は、施工前と同じ走り方をするのであれば若干良くなりました。

ただ、ハイオク仕様であること、スロコンによりレスポンスを更に上げ、高回転まで回してしまう、ことを考えるとほぼ同じですね。笑

格段にトルクが太くなり、加速、高回転の伸びも楽しいものになるのでぜひご検討ください^^
(回しモノではありません。笑)
2015年4月1日 13:18
とても参考になりました。
有難うございました。
ますますROMチューンしたくなってきました。
コメントへの返答
2015年4月1日 15:35
ご参考になれば幸いです。
お気軽に聞いてくださいませ~^^
ではでは。

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何シテル?   05/30 13:15
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