ドミフォンのブログ一覧

９月２５日に向日町の競輪場でガンウエルカップってレースがあり
Ｃ３クラスってピストで一番弱いクラスで走ってきました。
朝イチのスプリント予選は１２秒９１でトップタイムで通過しました。
予選トップなので準決勝は予選４番目のおっさんと当たりました。
昨年はこの人に負けたので今回は後ろにつき慎重に走り
捲り勝ちで決勝進出しました。

ケイリンも走りました。
こちらも予選レースは１位通過しました。

今回は乗れてます。

決勝はクジ運悪く１番スタートです。

ラスト１周半までバイクが風除けに前を走ってくれるのですが
それ以降は自力で風を受けてしまう不利なポジションなんですがルールルで１番引いた人が先行の義務が付いてきます。
とりあえずバイクが消えてからは適当に流して後ろの出方を待ちます。

なかなか捲って来ない

後方をチラリとみると足立レーシングとバンキッシュがアウト気味にブロックしながら走ってくれてます。

結局バックストレートでチームまんまに抜かれてしまいなんとか２着でゴールしました。

コレが終わってすぐケイリン決勝です。今回も後ろから捲りを試みましたが
完全に足売り切れでいくついだけでした。

じつはポイントレースも走ったのですがＣ２クラスと混走で１ポイントだけ取りましたが周回遅れでリタイアです。

今回は自分としては上出来。

３日目の９月１５日は小樽からオロロンラインを北上して国道４５１～芦別～富良野まで走りました。



ほとんど止まらずにのんびり走って
富良野到着は昼頃とすごく順調です。

富良野では北の国からのセットを見て回りました。







田中邦衛 の五郎さんも好きですが

私をスキーに連れてってに出てたのとか
青大将やってた頃や
ボルサリーノ２ってダンプ乗りやった
ちょいワルの感じの方が好きでした。




そして、今夜はライダーハウス止まりましたが、
他にはだれも泊まってませんあせあせ

風呂は五右衛門風呂です！

寂しいので
近くにポッポ屋のセットになった駅があるので見てきました。
この映画、健さんもシブいし、泣けましたよたらーっ（汗）




実在する駅名は幾寅駅なので普通に列車も来ました。


そしてライダーハウスに戻るともう一人来てました。
彼にと話していて露天風呂のいい場所を教えてもらい翌日行く事にしました。


バイクツーリングに来てライダーとまともに話したのがこの日です。

台風も去ったし
旅行でしばらくサバンナＲＸ７のエンジンかけてなかったので
近所を一回り走ってみました。
すると

後ろの方でチャポチャポ？
と水の音がします～
リアゲートを上げて調べてみると
スペアタイヤのくぼみには水はなく

色々隙間に手を入れてみると……

左テールランプの下が濡れてました。
ベチョベチョです。
さらに奥に手を入れてみると下向けにくぼみがありました。

そこへ手を滑り込ませたら…
奥が深いです
たっぷり液体が溜まってます。

手ですくってもタオルで吸わしても奥からとめどなく出てくるので

整備工場のタケナカさんに(泣)の電話入れて質問したら

ドレンボルトがあるかめしれないから探して
との事です。

でリアタイヤの後ろあたりに見つけました(^-^)

ネジを抜くと大量に吹き出しましたよ(^O^)/

しばらくブログ更新してませんでしたが
９がつ１４日から北海道に行ってました。

バイク買って３年たち長距離もぼちぼち慣れてきたので
北海道へバイクツーリングに行きたいけど
フェリーは時間かかるしなあ～

と思い

いろいろ調べてみると
全日空からスカイツーリングってのがあり、バイクと一緒に飛行機で一気に千歳空港まで行く
便利なプランです

http://www.ana.co.jp/domtour/area/hokkaido/10a_tdtour_skytouring-hok1010/flight.html

料金は１１万円と結構かかります

でもフェリーなら人間とバイクで往復４万ほどで一番安いが
往復１泊づつ余計にかかるし
せっかくの休みが減るのがつらいし


バイクだけフェリーで送るなら
舞鶴からでは積込と降ろしは自分でやらないといけないので無理やし、
大阪～苫小牧の日通は往復６４８９０円と結構します。
これなら
飛行機代あわせるとスカイツーリングと同じか高くなってしまいます。

で、スカイツーリングに申し込みました。

当日朝、
関空まで自走で行って、一番奥の貨物区へ行きバイクを預けます。

途中でゲートがあり一時入場の書類書かされて邪魔くさいです。

そして横のガソリンスタンドで余分な燃料を抜かれるのですが
もったいないのでぎりぎりまで減らして着いたので抜かれず燃料無駄にせず助かりました。

そして指示の通りいけばバッテリーターミナルを外します................
て....................
カタナはシート外してタンクの固定ステー外してリアブレーキのリザーブタンクずらしてエアクリボックスはずしてって

非常に大作業になるので

ヒューズを全部抜くってことで対応させてもらいました。


荷物を降ろして重量測ると
２１３ｋｇ。

荷物は検査されて再積込してバイクはパレットに積まれます。



その後は旅客ターミナルに戻るのですが関空広いのでバスに乗りました。


ヘルメットだけ持って飛行機で２時間の旅です。


千歳空港から貨物区はまた遠い
バスの本数も無いので健康のため約2０分歩きました。
北海道なのに暑かったあせあせ（飛び散る汗）

着いたらちょうどコンテナからおろすところでした。



結局、初日はあまり走らず長沼温泉に泊まりました。

http://www.nitto-sougyou.co.jp/naganuma/naganuma-spa/naganuma-onsentop.html




源泉かけ流しの少しにごりのある塩分を含んだ温泉です。


翌日は小樽へ向かって走ります。

まずは裕次郎記念館へいきまいた。



目的の鳩村のカタナを見ました。






マフラーはアウトバーンってやつですね。

ほかにも西部警察の車両るんるん
フォトフォト


入場料はらったあとの中は撮影禁止なのですが
玄関口においてあったので
写真とりました。
セーフみたいです。

そして小樽に宿泊


なんと
この地域で泊まると１０００円分のお買い物券がもらえるのですよ目がハート



そして夜はすし屋行きました。