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ポセイどんの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年3月9日

ロータリーコマンダー改造

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
C26セレナに取付予定のパナ製CN-MW250Dは
純正ステアリングスイッチ対応なので
ロータリーコマンダーも使えるだろうと
安易に考えてましたが
いざ繋いでみるとスイッチ2~3個しか
割り当てきませんでした(__;)
ボリュームとトラックのスイッチが
認識しないので使い物になりません(T.T)

2
なんとかならないかな~と色々調べてみると
図の様に抵抗が直列に並んでいるだけの回路でした
ATT位までしか認識しないので、抵抗値が大きいと判断!
抵抗を交換すれば、全部のスイッチを
認識させられそうです(ホンマカイナ)
3
抵抗はこんな配置になっています

チップ抵抗で、大きさは2mmほどです(*_*)

交換用に2012型(2mm×1.25mm)

のチップ抵抗を数種用意しました
4
こんな感じで大きなルーペを使って作業します

老眼の私にはかなり辛い作業です(笑)
5
R1はジャンパ、R2~R4を390Ω、R5・R6を1kΩ
R7・R8を2.2kΩに交換(適当です!)
割り当てていないSWを押しても
Volがダウンしたりするので
ベストではないと思いますが
取り敢えず必要なSWは使えますので
コレでよしとします(^^ゞ
ベストな抵抗値をご存じの方は
ご教示くださいませ~
また、ハンダ付けが汚いという
ツッコミも無しでお願いします(^^ゞ

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この記事へのコメント

2011年4月23日 21:56
かなり詳しいんですね~(*^o^*)

教えてもらう事がたくさん有りそうですねσ(^_^;)
コメントへの返答
2011年4月24日 18:09
いえいえ、本当に適当です

余りに適当すぎて壊してしまうことも

多々あります(^^ゞ

私に解ることでしたら何でもお教えしますよ~

責任は持てませんが・・・(笑)
2011年4月25日 7:57
おはようございます☆
いろいろ自分で考えてやるのがDIYの楽しさだとは思いますが、わからないことは宜しくお願いしますね(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2011年4月25日 9:41
コメントありがとうございます

わからない事はドンドン聞いて下さいよ♪
また私も何か教えてもらう事があるかもしれませんしね~

DIYはプロに比べると時間もかかるしリスクもあるますが
うまく行った時の満足感はやった者しか味わえないですよね~

DIY楽しみましょう~

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