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ポセイどんの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2011年5月8日

日産純正 ドアミラー自動格納装置取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
パーツレビューで紹介しています、日産純正のドアミラー自動格納装置を取付ました。
コントロールユニットの中身はこんな感じです(^^ゞ
2
C26用の取付要領書が必要です。
ディーラーでもらえます。
製品に同梱されている説明書だけでは取付できません。

まず、運転席下のパネル・運転席右側のエアコン吹き出し口を外します。
取り外し方法は諸先輩方の整備手帳を参照してくださいm(__)m
3
必要な配線は常時電源・マイナス線(アース)・ロック信号線の3本です。
写真を参照してください。
写真では隠れて見えないですが、常時電源は茶色の4Pオプションコネクターです。
DOPの有無によっては写真上側のハーネスの束にテープで止められています。
マイナス線(アース)はミラーコントロールSW裏カプラーの12番(黒)へ接続するよう指示されています。
(コネクタ図は取付要領書に記載されています)
エレクトロタップが付属していますが、ハンダ付けが確実です。
4
あとミラースイッチ裏のカプラーと本製品のカプラーで
ターミナルの差し替えをする必要があります。
専用工具もありますが、薄い金属板を加工した物でもOKです。

ミラースイッチは開の位置にしておきます
ドアロックで格納、ACC以上で展開すればOKです。

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この記事へのコメント

2011年5月9日 21:13
自動格納は便利ですよね。

前車オデッセイでは自動格納ではなく、エンジンを切る際自分で格納ボタンを押すのが癖だったので、この機能は自分には必要ないと思っていたのですが、セレナではすっかりと忘れてしまうようになりました。

きっとインテリジェントキーになったせいかもですね。エンジンオンオフが楽になっちゃんたんでw

ご自分で取り付けできるというのがすばらしいですね。

コメントへの返答
2011年5月9日 22:16
いつもありがとです♪

私はちょっと違いますがよく似た症状ですf(^ー^;
前車はターボタイマー付けてましたので、キーオフ後にミラー畳んでました。
その癖がついてるので先にエンジン切ってしまいます。
で・・・ミラー忘れたぁ(__;)となります(笑)

インテリキー・プッシュスタートにもちょっと慣れてきましたけど
最初は今までの癖でリモコンでアンロックしてキーを手に持ったまま乗車、このキーはどうすればイイの?
状態でしたからね(笑)


2011年5月10日 0:08
こんにちは~^^

タップよりハンダ。

さっすが~玄人肌~♪
コメントへの返答
2011年5月10日 0:41
どもども^^

いえいえ~
最近ガス式のハンダゴテ買ったので
それを使いたかっただけという噂もチラホラ・・・(笑)

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