あずさ改６号のブログ一覧

　株式会社デンソー(本社：愛知県刈谷市、社長：加藤 宣明)は、自動車用としては世界最大の表示サイズ【注】となるTFT液晶ヘッドアップディスプレイ(以下、HUD)を開発しました。製品化の時期は2015年頃を予定しています。HUDとは、運転に必要な各種情報をフロントガラスに表示させるもので、運転中のドライバーは視線を大きく移動させることなく情報を得ることができます。

　今回デンソーが開発したHUDは、自動車の走行スピードや道路の制限速度といった基本的な情報の表示に加え、車載カーナビゲーションシステムや画像センサーと連携することにより、進行方向を矢印で表示する「レーンガイダンス」を行ったり、センサーが検知した車両前方の歩行者の存在をドライバーに知らせるための表示を行うことができます。これらの情報は実際の風景に重ね合わせて表示されるため、ドライバーはより早く、直感的に情報を入手することができます。更に、各種表示の位置、色調など、ドライバーの運転を妨げないことに配慮しているほか、まぶしい太陽光のもとでも視認性を保つため、ディスプレイの輝度を従来比で約2倍に向上させました。

　デンソーは1991年以来、HUDを生産しています。HUDは、ドライバーの視線移動が少なくて済むため、交通事故の軽減に貢献できる技術として期待されており、今後更なる普及が見込まれている製品です。
　デンソーはHUDをはじめとする安全分野の各製品の開発・供給を通じ、引き続き交通事故のない社会の実現を目指していきます。

　なお、当社はこのHUDを、2012年10月22日(月曜日)から26日(金曜日)までオーストリア・ウィーン市で開催される第19回ITS世界会議ウィーン2012の当社ブースで展示します。


…ＴＯＹＯＴＡ車への標準装備が先なのかな。構造的にはパイオニアがレーザーを使っているのに対して液晶に出した映像をミラーに反射させるってことだけど、ミニバンみたいなシートポジションが高いものから軽自動車みたいに低め（いや、軽自動車でもアイポイントが高いものばっかりだぞ）のものもあるけど、低いと対応できなさそうなシステムだなぁ(´・ω・｀)

ザクのシルエットなのかと思えば、ベーダー卿。

あいぱっどみにが発表になりましたが、上位モデルの9.7インチなあいぱっどれてぃなまで発表でスカイ。

結局の処、コネクターが統一されることなんだろうな。新しいプロセッサを搭載した下位モデルより上位モデルが劣るという現象も回避してるわけだけど。

あいぽんも含めてしばらくは旧モデルでいくですが、こねくたーの一新は既存モデルへの対応が無くなっていく予兆なんだろうなぁ…

一時停止不停止合図不履行。

埼玉県なのに毎朝、前に出てくるんだよなぁ…まぁ、東京都水道局の施設が近くにあるけど（−＿−；）