あずさ改６号のブログ一覧

道路交通情報の渋滞の先頭にちょうどいた。目の前の信号が青になればその先は流れる、と、いうところの先頭(´・ω・｀)

45,678kmもまだもうちょっと先だった（でも、今週中かな）。

まだ、４５６７８ではないらしい…実車未確認(´・ω・｀)

Ｗｉ－Ｆｉ接続でワンセグを視聴するタイプのチューナー。

本体とは別途充電が必要なのと、その接続方法ゆえにＷｉ－Ｆｉでインターネット接続との併用ができないため、iPadを買った当初は使用していたものの、直づけタイプが発売されたとき以来、放置してました(´・ω・｀)

しかーし、あいぽん５がLightning化してしまったので復活させますですよ。最新のアプリで後継（現行）モデルと変わらず使えるです。

…クルマにフルセグチューナーついてますがな。。。自分で付けたクセにしっかりとサイドブレーキを配線しちまったから走行中は画面が写らないのさ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

…と、いふ訳でＷＯＯＤケース(´・ω・｀)

素材は“花梨”です。あいぽん４Ｓに対して薄くて軽くなったあいぽん５。軽すぎなんてことばも聞くこともあるケド…逆に木製ケースは重いなんて言う人もいるケド…結論としてちょうど良くなった、ような。

総計した厚みがあいぽん４並になっても、あいぽん４Ｓほど重みも感じず、特に頭が重めなあいぽん４Ｓに対する重量バランスの良さが重さを感じさせないんだろうなぁ。

…こんなんだから渋滞は発生し続けるのだな、と往路で思った。道路の作りの荒さなのか、仕様なのか。居眠り防止の仕様ということならやめてもらいたい。湾岸線はフラットゆえに湾岸ミッ○ナイトみたいなのが沸くという問題もあるにしろ、クルマの能力が高くなって、長時間のブレーキによるフェードなんてものも通常走行では皆無なのかもしれないけど、運転者の基礎能力が低すぎる(´・ω・｀)

帰路は帰路で中央道の長い下りでずーっとブレーキ踏みっぱなしな輩…一般車だけで無くトラックでも。積み荷もあるんだろうけど、荷物があるなりの走りをしているわけでもなく。ふだんは寝てしまうレイたんを起こしている（ぽちぽちってみた）ばっかりに80km/h（規制速度）＋αの走りを強いられていたので、余計に気になった。

安全運転指導少女霧島レイたん（ユピテルレーダー探知機Lei01＋アペンドLei02のこと）の為に（ゲームみたいなものだ）速度が上げられないから華麗にスルーできないんですぉ。(´・ω・｀)