あずさ改６号のブログ一覧

ブローオフバルブの中のコマだったりバネを調整もしくは交換してやれば純正の幅を持たせているためのもっさりした効果をシャキッとさせてレスポンスアップできるんじゃないかなー（欧州車がそんな感じ）と。

でも国産車用パーツだと純正をつけたまま機能を殺して付け足すものばかり。で、いろいろググって見てまわって純正を外して交換するタイプなのがテイクオフのPUSSHUN R SSだった。大気開放させないための車検対応のフタもついている。

安い汎用品もそういう感じなんだけど、純正を外したところからの配管が面倒で、結局純正を殺しての接続になっちゃうっぽい。

まぁ、早急に交換するかどうかわからないけど防備録。素人の感想ですが何か？（ぉぃ

パイオニアに問い合わせをしてみた。現在「FH-9400DVS」使用。

>iOS 7.1以降のiPhoneのUSB接続にてAppleCarplayのご利用に対応しておりますが、あいにくAppleCarplay「各アプリ」利用＋「AVソース」再生ごとでの動作確認は行っておりません。

とのこと。

しかーし、ここからが本題。

>弊社といたしまして、正式に動作確認を行っている情報ではございませんが当部門にて「iPhone7　iOS:13.5.1」、「iPhoneX　iOS:13.5.1」を所有しておりましたため、「DMH-SF700」に各iPhoneごとにUSB接続して「ラジオソース」+AppleCarplay「Yahooカーナビ」での動作を確認してみました。

を。

●ミュート設定「ATT」設定時に、Yahooカーナビの案内音声が入ると
　→「iPhone7　iOS:13.5.1」「iPhoneX　iOS:13.5.1」いずれもラジオの音声が小さくなりました。
　→案内音声終了後：「iPhone7　iOS:13.5.1」「iPhoneX　iOS:13.5.1」いずれもラジオ音声が元のボリュームに戻って聞こえる状況でした。

●ミュート設定「ミュート」設定時に、Yahooカーナビの案内音声が入ると
　→「iPhone7　iOS:13.5.1」「iPhoneX　iOS:13.5.1」いずれもラジオの音声が消音となり、聞こえなくなりました。
　→案内音声終了後：「iPhone7　iOS:13.5.1」「iPhoneX　iOS:13.5.1」いずれもラジオ音声が元のボリュームに戻って聞こえる状況でした。


うちの「FH-9400DVS」でミュート設定「ミュート」と「ATT」を試してみよう。というわけでブログは次回に続く（でも、今日はやらない）。


この問題、ググるとマツダコネクトでも発生しているようでCarPlayの仕様なのかYahoo!カーナビの問題なのか、Yahoo!にも一応問い合わせしてるケド…

CVTオイル交換して、走りはそれなりになったと思います。

駄菓子菓子、ソロモン戦のアム○・レイがそのパイロット能力に乗機（ガンダムだよ！）の反応がついていかないイラ立ちにも似たような感覚が（ぉぃぉぃ

体調が悪いときにこれぐらい動けば十分、ｲｲﾈ♪d('∀'o)という感じだったのだけれど、手術とその後の病名変更による治療方法（投薬）変更の経過措置から、体調が少し良くなってきてる傾向になり、運転感覚もそれにあわせて今のR2では息苦しさ（もともとCVT嫌い）にも似た感覚に陥ってる現状、車高調交換費用で別の車買えるわというそれでいいのか感もあり、MT車購入を検討しています。

愛着もあるのでR2のMT車も検討しておりますが、他車になる可能性もあり、現状のまま引き取ってくれる方をこっそり募集します（とかオープンでブログ書いちょる）。純正フロントスピーカーは捨てちゃったのでそれ以外をノーマル化して外したパーツはオフ会イベント用に投げてもいいのですが（売りに出すの病状的にめんどーなのでしたくない）…

おもな装備
フロントグリル・リヤエンブレムはリアルカーボン張り（ボロボロだけど）
ヘッドライトブラックアウト＋イカリング＋ウイポジ球
デジタルタコメーター、水温計
キャラメル対策キノコエアクリ＋オイルキャッチタンク
点火系一式交換
ワイパーリンク交換
バイク用前後撮影セパレートタイプのドラレコ
パイオニアの9400とかいうスマホのナビを連携するDVD付きデッキ
ちっこいパイオニアのサブウーハー、サテライトスピーカー
R用純正ホイールにアイスアシンメトリコなスタッドレスタイヤ
エアコンリフレッシュ済み
CVTオイル交換済み
ロアアームボールジョイントブーツ交換
レジスターコンプリート5番（4番あり）
車検2022年5月
走行もうちょっとで79000km
整備手帳非公開　ヘッドライトとドア付近になんかついてます

どや？　剥ぎ取りオフ？～ノーマルパーツあるから戻してね～でもする？