Night fighterのブログ一覧

昼はどこも混んでいた土曜日も夜になったらガラスキ
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県内だし、２台だし、流す程度だし、サーっと行って、ワラジかつ食べて来ました。 余りに爆音なので、PAでサイレンサーの脱着となります。 462→299→140 好きなコースです。
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スカイツリーよりやっぱり東京タワーが有り難く、落ち着く。 生まれた時から、スカイツリーがある世代はどっちが身近なのだろうか。 環状外回りでは、シルバーの964、5号線では元気なE30の方、遊んでくれてありがとう。
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フィアットでも中古車ならイ手頃なので、気楽に試せる。快く面倒見てくれる工場が確保できればお勧め
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まだらハゲになってしまった　私 の ターボのノーマルマフラーを綺麗にしてあげようと、いっとき（飽きるまで）、野太い音の右出しマフラーに替えました。 久々ののけぞる速さに痺れます❣️
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娘の練習用のつもりのロードスターの稼働率が余りに低いので、小さくて視界の良い車と入れ替えとなりました。 複雑〜ぅ！
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各所の整備と調整が終わったので、ボディーの仕上げに入ります。 BBSのホイールの固着ダストが手強そう！
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５月も末の或る夜、首都高某所で赤い閃光を浴びて以来、イップスを患い踏めてませんでしたが、本日を以って解禁みたいな感じ。 家に着いて、程良く熱が入った空冷エンジンの匂いと冷める時のチンチン音、たまりませんね！
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真冬のオープンツーリングに続き、梅雨の間隙縫って、秩父にオープン仲間とランチツーリング。 オープン区間は限られましたが、NAロードスターの素性の良さを思い知らされました。 オーリンズを奢らずとも、ノーマルでも凄いんですよね、きっと。 下久保ダムの先に美味い店を見つけて、再訪を約しました。 ...
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ステイホームのせいでポチっと。 どう考えてもボクスターの方が車としては良いに決まってますが、速い車が二台あってもやばいだけなので、仕上げ甲斐のあるオンボロロードスターになりました。 ボクスターは7か月。水冷ポルシェは個人的には、そんなもんかな。
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