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３月１１日　空冷ポルシェ・パーフェクトブック　がネコパブリッシングより発売されます。

表紙にも小さく出ていますが、本文では、私のターボとＯ／Ｈのためにバラバラニなったターボエンジンが詳細に解説されています。
興味のある方は見てみてください。（私に見返りは何もありませんが(^_-)-☆）

ほぼ３月ぶりにターボが返ってきました。
サーキットの帰りに、とりあえず、オイル霧吹きの原因チェックで軽く入院
せいぜい腰上との希望的観測は見事に裏切られ
完全バラバラ
見事にフルＯ／Ｈ

メタル全部交換しているので
慣らしからやりなおし

先ずは3000rpmで1500km
バルブクリアランス
4000rpmでもう1500km

いつ全開にできるかな？


２～３０００でもいい感じ








チョイ　ネガキャン

エンジンほぼ組みあがりました。
来週には動かせる感じ(^^♪

あまり美しいエンジンではないですね

カムハウジングがヘッドに乗りました。
隅から隅までチャックして組んでいるので、仕上がりは新車に近いものになります。















フランケン状態だったマフラーも太めに交換です。

もう少々の辛抱！

ターボが仕上がるのにまだ時間がかかりそう。

グリーンのターボを見つけたので増車しました。