Night fighterのブログ一覧

Ｃ２未だ戻らず。特に問題があるわけではないのでしょうが、急がずやってくれと伝えたところ、遠慮なくということでゆっくり仕上げているようです。というのも、主治医の工場も、最近では水冷ポルシェの入庫が増え、にわかに忙しそうにしているのですが、そうはいっても近頃ではライバルも多く出現しているので、新しいお客さんを大事にしてもらって少しでも固定客を増やし、経営を安定してもらいたいとの親心からです。気が付いているかな？
多分来週あたりには車検とその他諸々リフレッシュして戻って来そうなので、久しぶりに真剣にＣ２と対峙してみようかと思っています。なぜなら、このまま９６４に乗り続けるべきか、迷いが生じているのです。
今、９６４に乗るのって、なんとなく肩が凝るというか、「９１１は空冷以外認めない！」なんて思っている訳ではないのに、原理主義者的に思われる（自意識過剰）ことに抵抗があったりして・・・
生身の乗り物を乗り換える気合もないので、四輪の乗り物は少しは浮気もしないといけないかとも思いつつあります。車を楽しめるのも長くてあと１０年か１５年かと思うと、空冷の９１１ばかり乗らずとも良いのでは、通算２０年というのは長すぎないかと・・・
てな訳で、９９６のカブリオレあたりどうかなと思って（なんだ９１１のままかい！）います。幌の処理がスマートになりスピードスターっぽくなった、９９６や９９７のカブが気になって、気になって。できたら、ＭＴで、黒の外装に内装は赤、後期型の９９６手ごろな価格で転がってないでしょうか。お持ちの方、９６４Ｃ２とスワップしませんか？
空冷からから水冷カブに乗り換えられた方の感想をお聞かせいただけたらと思っていますので宜しくお願いします。

Ｃ２は車検整備のため担当メカニックの元へ行っています。
一年前の購入時にも一通りチェックしてもらっているので、軽く済むかと思いきや、スターターモーターのオーバーホールやブレーキラインの交換、フロントスピーカーの交換（JBLのトレードイン＆デッドニング）、ドアストッパー、ウェザーストリップ、カレラデカール貼り付け等色々お願いしたものだから30諭吉オーバーの見積り。スピードメーターの積算計も死んだので治します。これってヤフオクでギアだけ売られてますが、自分でやる方居られるのでしょうか？

はじめまして。はじめました。時々９１１関連情報アップします。