Night fighterのブログ一覧

　
怪しいオヤジのイタリアンな店からプライスにつられて買ったので、何かあるだろうと思っていましたが、案の定、キーレスリモコン壊れてました。もともと、結構使いこまれており、キーヘッドを換えるつもりでしたので、クレームは付けづに紳士的に質問。返答は、「ディーラーに確認しましたが３万程度で治るそうです。」軽く３万とかいいやがって、とぼけたこと言ってると、何時までも、ハードトップ預けたままにするぞ！！との言葉を心にしまって、「そうですか」と受け流しました。他にも、隠し事が発覚し、軽く追及したところですが、中古車とは所詮そんなもの、中古で完璧な車があったら新車買う人に申し訳が立ちませんからね。
　てな訳で、アメリカの日本人がやっているパーツショップでキーヘッドを探してもらっています。どなたか、キーヘッド捜している方がいらっしゃいましたら、送料割り勘で入れませんか？国内送料はおごりまっせ。
　さて、キーヘッド以上に大きな問題は、９９６カブの車内に立ち込める安っぽい香水のオイニーであります。内装丸洗いに備え、クイックブライトのリキッドを購入済みなので、早く、作業に掛かりたいのですが、カミサンや子供の相手に忙しく、時間が作れず、雨がぱらついてきたこともあり本日はフロアマットの洗濯のみでタイムアップ。また今度頑張ります。明日は、午前中会社休んで、名義変更に行ってきます。名義を換えて、丸洗いすれば晴れて私のカブさんになります。

　約半年もの長きに及んだ’９３カレラ２の後継機選びもついに終焉を迎え、お父さんの趣味の車が決まりました。☆涙目水冷のカブリオレ☆(^_^)bのＡＴになりました。予算内で納得できる９６４のｃａｂさんに巡り会えることが出来なかった結果でもありますが、２０ｍ先のご近所に、９６４ターボルックカブリオレにターボエンジン積んじゃった強者がいることも、９６４での選択の幅を狭めている原因でした。
　一度は,水冷を経験してみるのも悪くはないのではないかと、そして空冷に戻るならそれも良し、「水冷も乗ってみたけど、やっぱり、空冷が良くて・・」と生意気言えるし、「２０年以上空冷乗ってきたけど、水冷も悪くないよ」と受け入れられるかも知れないし。ポルシェさんが真面目に作ったのならダマされてみるのも悪くないでしょう。
　色気のある内外装の組み合わせに憧れていましたが、シルバー／ブラックレザーと
一番生産数が多そうな車であります。
　週末に取りに行きますので、インプレッションは後日。

　どなたか！！　涙目９９６の取説コピーさせてください。取説付属せずなので・・・
ではまた

964cabriolet買うつもりで仕入れておいたトップカバー（紺）をヤフオクで出品しています。こちらから連絡頂いた方には送料サービスさせて頂きます。

　今日は９９６ｔｉｐカブの試乗。お友達のポルシェメカが言った「水冷ポルシェは、いい車ですが、普通の車ですよ」が実感できました。空冷９１１乗りにすれば、水冷ポルシェは９１１じゃなくて、ポルシェが作ったＲＲのスポーツカーであって、９１１じゃないんです。って、水冷から入った方には失礼だったかも知れませんが、それほど、違いました。
　それでどうするか・・・どんなにネガ潰しに励んで手を入れても、２０年前の車では安心して遠出できないというか、常に付きまとうトラブルへの不安、それを考えるとポルシェ社が真面目に作ったＲＲのスポーツカーでも良いかと思うようになりました。一度試してみて、ダメなら、空冷にもどれば良いかと。
　それだけ、手頃な価格で程度の良い空冷機が少なくなっているんですよね。

オークションにｇｏｏで見覚えのある９９６カブが出品されました。フロントグラスにステッカーを張って偽装していますが、出品地、ホイール、スポイラー、ナビ、シリアルナンバー下3けたは一緒。でも、走行距離が店頭8万キロ台から出品5万キロ台に減ってます。これって・・・・？？？　しかし、記録簿も付くとのこと、記録簿の走行距離も直すのでしょうか？
↑と書いたところですが、その後、走行距離が訂正され、どうやら間違いだったようです。一安心であります。

また、ヤフオクでは見覚えのある９３０が！　良く見ると、今は遠く離れた古い知人の車でした。整理で出品とのこと。自分のＳＣタルガと乗り比べ９１１クーペの剛性の高さに驚きました。タペット調整したり、山の中を2台で走り回ったことを思い出します。もう10年前のことです。

相変わらず、looking for porsche 911 cabriolet な状態です。秋になり、オークションへのオープンの出品が増えると思いきや、空冷カブリオレは月に1～2台のペースであります。カブリオレを探してはや半年。オークションでの実勢価格を知ってしまうと、そこに諸々オンされた店頭価格で買うのもアホらしくなってしまって、困りものです｡
清水和夫氏をして「これで十分」と言わしめた996のカブリオレにもターゲットを広げてみようか思う今日この頃ですが、レシプロエンジンの戦闘機にも通じると勝手に思う空冷機に後ろ髪引かれるところです。