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2011年12月01日 イイね!

入院治療

 先日、主治医に発見して頂いたオイル漏れ対応のため、主治医の元へ車を持ち込みました。丁度リフトが空いていたので車を上げて下からチェックです。既に発見済みのプラグホール周辺からのオイル漏れのほか、デフからのオイル漏れも見つかってしまいました (T_T)。
 何れも996では良く見られる症状とか。距離が出ていなくても、10年選手だとそれなりにくたびれるということでしょう。有る程度覚悟はしていたものの、年末に向け手痛い出費です。
 メニューは、プラグホール周辺のオイルシール交換、デフサイドシール交換、E/Gオイル、A/Tオイルの交換、各フィルター交換、デフオイル補充、プラグ、プラグャップも交換、工賃、関係部品脱着工賃で約17諭吉の見積であります。まーここを押さえておけば、今度の春の車検時は、Fローターと前後Bパッドとベルト関係で済むと思い
ますので一安心と納得することに致します。

 先日、無事開通したはずのSPケーブルですが、どこかの接続が悪いようで、左ドアSPから音が出ません。何とかしたいのですが、手元に車がないのでどうすることも出来ず、悶々としております。取りあえず、ドアとダッシュの純正6スピーカーで我慢しようと思っているのですが、ヤフオクを眺めていると、ボストンだフォーカルだと色々出てきて右手人差し指が痙攣してしまいそうです。

Posted at 2011/12/01 12:04:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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何シテル?   09/08 07:43
Night fighterです 84年産の930turboの飼い主で、強度の空冷911依存症です どんなに走っても300円の首都高に感謝してます。 ナイト...
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