Night fighterのブログ一覧

ご近所でみんカラ仲間になったＫさんのアルファスパイダーを見せて頂きました。
アルファスパイダーは、手段としてではなく、ＣＡＲであることに存在意義があるクルマでした。
その点においては９１１の上をいっていると思いました。
車齢23年の素敵なワンオーナ車でした。
Ｋ様ありがとうございました。

そのあと時間があったので工作の時間となりました。
ｄｅｆやエアコンの吹き出し口の操作がイマイチ覚えられないのでガイドをシールを作ってみました。これで、季節が変わってもオタオタしないで済みそうです。

吹き出し口のスライドスイッチの説明がないので


こんな感じに説明してみました

私のクルマは、何故か足元のレバ―が逆に効きます・・・

　相変わらず９９３カレラS人気は衰えませんね。
　ｔｉｐながら走行5万未満のカレラＳが税抜き３３６で落とされました。税込み３
５３に手数料や陸送費が乗りまして、仕上げて店頭では４９８とかでしょうか。
非ターボボディの９９３はｔｉｐで走行距離を気にしなければ人気のシルバー系でも
２００ちょいで落ちたりしています。
下手すりゃ100万違う訳で、今後もこの傾向は続くでしょうから、資産としても９１
１をお考えの方は、Sの良い個体にを安く買えるチャンスがあればお見逃し無くとい
うことですね。
９３０、９６４と乗り換えたみにするとノーマル９９３のヒップで十分なのです
が・・・

13万走ったカレラ2のＭＴタルガなんて税抜き99、同じく13万ｋｍのカレラ4は118
だったり、９６４ターボの７万キロは修復歴在りでも抜き254でした。
　久々のマル秘オークションレポートでした。

　毎週末のように遊びに通っているショップに93年のＭＴカレラ2で1900kmという新
車同様の超レア個体が、長期海外赴任のオーナー様が来年帰国されるとのことで整備
を受けています。20年前には、まじまじと見る機会はありませんでしたが、20年経っ
た今、新車同様の９６４を間近に見られるの貴重な経験です。まるで新車の如き艶と
手垢の付いていない内装には涎がでてしまいますが、そんなのは例外中の例外で、走
り始めて20年近く経って走行5万キロとかのポルシェって記録簿で整備状況確認でき
ない限り長期放置プレイにあっていたとしか思えず、怪しいと思うのは、12万ｋｍの
個体に乗っているからでしょうか。


関係有りませんが、旅客機のことをいつから機材と単なる材料みたいな言い方する
ようになったのでしょうか？　電車やタクシーは車両と言ってるけど、法的な用語な
のでしょうかね「機材」って。別にソラオ（空男）ではありませんが、何か嫌だなと
思って・・・

予てよりの懸案
９９３の持病の一つ
ドアハンドルシール（ベースパッキン）を

交換し　　てもらい　　ました

はい、主治医の工場で
二人がかりで　ものの　30分程度の作業です。

あーすっきりしました。

残る課題は、フロントバンパーのパイピングです。

見るも無残、17年間での経年劣化、９６４までには無かった症状です。

　めでたく１２月経過です(^o^)
　何がって？　ブログを遡って頂ければ分かりますが、無違反１２ヶ月経過でありま
す。何より何より。
　しかしながら、私の場合、違反のタイミングが最悪に近く、あと３月違反が早い
か、誕生日が遅いかすれば、次回ゴールドの可能性があるのですが、これから次の更
新まで無事故無違反で過ごしたとしても、相変わらず青帯免許です(--;)　まー所
詮、虎狸話しですが・・・次回更新後直ぐに他の免許（大型二輪、大型四輪とか）取
得すれば金帯になるのですが、それも４年後考えます。
　オークションに修復歴有りの９６４の３．６ターボが出品されました。６００～で
しょうか・・・　無理だ～っ

速いもので９９３が来てSix monthsが経過しました。

９３０，９６４や９９６に比べると稼働率が本当に高くなりました。
９９６も買い物や近所の用足しに出動していましたが、オーバーハング状態のリア
シートの背もたれは、どうにもこうにも１５０サイズの娘に申し訳なく、気安く「Ｐ
で行くよ！」と言い難いのが難点でした。当然、高速を利用しての遠出なんて無理で
あります。
その点、９９３は乗り心地も良く、Ａ／Ｃも良く効き、乗用車感覚で使えるので高い
稼働率となっていますが、スポーツカーとしての潜在能力は高くとも、下道を普通に
運転する限りでは隠れた爪が表に出ることはなく、ＢＭＷとさして変わらず、本当の
私は、常に刺激性の高い車に飢えている状態です。

それでも、グランプリホワイトの３．８カレラは、

何気ないコーナーで軽くハンドルを切り込む瞬間、
アクセルペダルをちょっと踏んで周りの車がスッと後ろに流れる瞬間
横一列に並んだメーターが
そして、そこに在るだけで

どんなときもＰＯＲＳＣＨＥであることを五感を通して感じさせてくれます。有り難
い話です。

でも、心に残る種火がいつ大きな炎となるか・・・・怖いです。（まだ、まだ大丈夫
ですが）


追　日本時間で木曜深夜にＧＢに発注かけたドアハンドルベースＰ／Ｋ他は今日届きまし
た。正味4日、便利すぎです。