Night fighterのブログ一覧

アホちんが280km/hで走行した画像をチューブにアップして書類送検されましたよね。
警察に喧嘩売った落とし前で、自業自得としか言えないけど、

昭和の空冷Pでも、油断すると法定速度の2倍でちゃう能性があり、80以上オーバーしちゃうと、一般的に公判請求されて正式裁判で有罪となれば、＝犯罪者＆前科者。

180縛りの国産車だとそんなに心配ないかもしれないけど、ＫＯＫＯＲＯのブレーキ任せの輸入車の場合、ＫＯＫＯＲＯのブレーキが壊れていると、前科者になるリスクが高い訳で

最近、移動式オービスが私のパトロールルートの非常停車帯（だっけ？）で目撃されたとの報告が有ったりすると、踏みたいのに踏めないストレスが高まっております。

危険だし、違法なことは分かっていても、どうして踏みたいのだろうか？
これって病気？ブレーキの故障
踏まない人は、マジ踏まないし、踏みたい人間って病気なのだろうか？
などとまじに考えてしまいます。

でも、見通しの良いオールクリアの自専道が目の前に広がれば、私は絶対踏みたくなる。
踏むの大好きだし、踏むと気持ちいし、踏み抜いてる時ってドーパミン出てるし快感ですよね。

ゆっくり走って気持ち良いＰって有るのかな？



「そうだ、走行会行こう」

※「踏む」って勿論、ブレーキですよ(^_-)-☆

諸事情により、気に入っていたターボのマフラーをオリジナルに戻しました。

ヤッパリ、ターボは抜けが命ですねー
ノーマル以外に3本試してみましたが、抜け具合でブーストの立ち上がりが、まるで違いますね。勉強になりました。

静かになったので、深夜のパトロールが気楽になります。

悪いことばかりではなく、静かに
なった分、街中でも上まで回せます。



珍しい924turboが復活に向け入庫です

今日は、大黒ＰＡに下りずに、大黒線で湾岸から横羽線に抜けたので、新都心ｉｎ　ｔｏ　新都心西ｏｕｔ　で３００円。新都心西で乗って新都心で下りても、３００円。

今夜も元気に走っている車は殆どいませんでしたが、一台、真間君が、浦和料金所からのダッシュで、ずっと後ろに、車間詰め詰めでピッタリ張り付いてくるではありませんか。
空冷ターボの意地を見せようにも、４０００ｒｐｍ縛りの慣らし中ですから車線を譲らざるを得ず、「空冷ターボ恐れるに足らず」と誤解を与えてしまったら御免なさいネ。
次は、それなりに頑張りますから。

私的には、横羽線から湾岸へ抜ける川崎線の横Ｇ区間が好きです(^_-)-☆

ランボー者のＬＰ７５０恰好えかった

ターボが戻ってきたので、走りたくてしょうがないので、木曜に続き首都高に上がったのですが、連休中は大黒も辰巳も夜間休業(*´-`)

大黒で念のためPAの分岐に入ったら、出るしかなく、往復フル料金！！
出されなければ、300円だったのに！！

それにしても夜風の気持ちの良い日でした^_^




早起きして、気合い入れて洗車した

エンジンができ、2ヶ月振りにターボが帰ってきました。

雨だったので、軽く首都高流しただけ、暫くは4000縛りなので、フルブーフトって訳には参りませんが、やっぱりフラットシックは肌に合い、魂に響きます。

何となく、ノーマルハンドルに戻してみました。クラシカルなコックピットになりました^_^