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AliExpressのランクル用10P15C、現地価格10,000円、送料8,000円で入手し、約20,000円で交換したチャイナなコンプレッサーですが、外気温35℃で、クーラー吹出口温度は18℃位なので、効いていると言えば効いているのでしょう。

高速を巡航したら、涼しいと思いますが、街中では熱中症にならない程度には冷気が出てくれます。
ただ、カミさんを乗せて快適に買い物と言う訳にはいきません。コンデンサーの小さい930ターボでは当たり前ですね。

評価ですが、とりあえず、多少のリスクがあっても25,000〜40000円節約したいか、コンプレッサーは消耗品と割切る方にはお勧めと言っとところです。

930の場合、ベルトのテンションがきついからか、メインのシャフトシールが先ずダメになります。なので、シャフトシールが安く入手出来れば、DIYでシールを交換するのですが、アメリカら取ると＄15程度のシールキットの送料が＄30となるため、チャイナな新品コンプレッサーでも良いかとなる訳ですが。

以上　ご参考まで。

Chinaのアリエクスプレスで見つけたデンソー10P15C互換のはずコンプレッサーは、発注から9日で到着です。





二重梱包され、特に問題ありません。




見たところ使えそうな感じです。



今回は、China製のコンプレッサーの品質、性能の確認も目的なので、素人作業によるリスクを排するため、主治医に取り付けを依頼します。
主治医曰く、Chinaコンプレッサーには、圧が出ないけど、不思議にちゃんと冷えるものがあるとのことですが、これはどうでしょう？

週末持ち込み予定です。

クーラーコンプレッサーからのリークっぽいので対策を検討。
シャフトシールの交換も考えましたが、15ドル程度のシールもこっちで調達しようとすると、7000円とかになるし、交換失敗のリスクもままあり、コンプレッサーの交換を選択。

私のターボのコンプレッサーはデンソーの10P15Cと言う型番です。
ヤフオクには、安いの高いの色々ありますが、ChinaやAsiaに視野を広げると、1万ちょい。送料込みで２万切りのものもあったりします。そんな訳で、今回はアリエクスプレスに転がってたランクル用の10P15Cを試してみます。

果たして、ブツは来るのか？
カード情報流出して大変なことにならないか？
人柱となってみます。

久々にトンネル、湾岸、レインボー経由で首都高。
オイルキャッチタンクの効果を検証すべく、踏んで走りました。トンネル内の快音も一般の方には騒音かも知れないと思いつつも、ついつい踏んでしまいます。（ブレーキです♪）
横G前後Gに快音‼︎
至福の一時。ターボで良かったと、つくづく感じました。

家に帰ると、エンジンエンジン周りから、「シュワシュワゴボゴボ」と沸騰音のような怪しい音が•••
クーラーコンプレッサーのシャフトシールかな、あーめんどくさ😮‍💨

ちょっと走るには良い距離かと、8月で撤収してしまうポルシェNOW東京に行ってみた。
現実性を考えて、タイカンではなく、マカンを試乗。
ＶRマシンはシートがトラブルで動かず(≧∀≦)
グッズを買うと、ノベルティプレゼントでトートバック貰って、更に、汐留のポルシェレストランお友達登録して遊びに行くと、ドリンク＆ノベルティ２個で、iPhone置くだけ充電器とまたまたトートバックを貰えました。
空いてる今頃がお勧めです。