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やまのきこりの愛車 [ルノールーテシアルノー・スポール]

整備手帳

作業日：2020年11月29日

ルーテシアウインカーLED化その一

Item: ルーテシアウインカーLED化その一
Author: やまのきこり

右がフロント用PY24W、左がリア用S25ピン角違い150°(BAU15S)。
どちらも「ハイフラ防止抵抗内蔵キャンセラー付爆光1100LM アンバー」の謳い文句で販売されていたもの。

動画は作業途中のもの。左が純正バルブ、右がLED化したもの。

ハザード時はハイフラしないな、と油断していましたが、前後4灯交換後方向指示器使用時はハゲシくハイフラしてしまいました。
フロント(またはリア)を純正バルブに戻すと正常点滅するようです。

フロントのLED化は一旦諦め、ハイフラしないPY24Wを探す旅に出ます…別途抵抗は入れない方向です。
みんカラ情報で前後4灯でハイフラしないとレビューされていた製品は現在欠品中の模様。

関連情報URLはリアLEDの点滅状況です。

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やまのきこりです。よろしくお願いします。

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	ルノールーテシアルノー・スポール一年のブランクを経て、ルノースポールに戻りました。
	ダイハツタント車椅子必須となった老親の通院介護のためスローパーの中古を導入。病院の狭い駐車場も楽々。
	メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン X214 E220d All-Terrain に乗っています。
	メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン C200のワゴンに乗っていました。総走行距離23700km