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HIRO@5Seriesの"バイエルン発動機製造 弐号機 (E39)" [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2015年2月24日

ウォーターポンプ交換 【119,180km】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
まず初めに・・・
作業時間にはクーラントのエア抜き時間は含まれておりません。

という事で、早速バラシ!!

ファンを外すにはSSTが必要ですが、それ以外は10mm&16mmのBOXがあれば交換可能という、とてもお手軽&簡単なメンテです♪

コヤツが問題のW/P。
2
M6のナットで止まっているので、ナットを外してサービスホールにM6のボルトを均等に締めこんでいくと、W/Pがポコッと外れます。

が、、、(↑これが正規の手順)

わざわざサービスホールにM6を刺すのは面倒なので、W/P本体を持って引っ張りますww ←邪道ww
3
外したW/PのUP。

やはりここのコブから漏れ出てきてました。。。

ちなみに付いてたW/Pは、“LASO”製でした。

という事は、前のオーナーさんもどこかでW/Pを交換してたんですね。どれくらい耐えれてたんだろう・・・。
4
W/PやプーリーはM6のボルト&ナットで締まっているので、規定Tqで締め付けます♪
5
補助ベルトや外したパーツを元に戻してW/Pの交換は完了。

あとは整備書に書いてある正規の方法でクーラント補充&エア抜きして完成。
6
外したW/P

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