★アッパーアーム　ボールジョイント★

フロント　アッパーアーム　ボールジョイント来ました～

これって　純正部品単品がないのです! アームAssy　お高い・・・

なんとか日本製　単品入手しました。

ナックル短くすると　ボルトの頭とタイヤが　えらい近くなるんで

夜のうちに　切断　　錆止めしときます

Rピン　刺せなくなります

気にしない

アッパーアーム摘出して　打ち替えして～と


げっ　アームにクラック発見! マジかい・・・(ボールジョイントの穴まわりに)

プレスで抑えつつクラック溶接。
サクッと終わらすはずが・・・大手間ww

なんて゛画像は手抜き～

スプリング若干遊んでるんで　バネ回して　アッパーアームのボルト丁度抜き差しできるんで、ショックは外さなくてもやれます

さくっと組んで　ボールジョイントのナットは　日産の緩み止め付きナットでガチ締めして終わり。

ボルト突き出し量0.5mm


ストロークの長い脚で　ジャッキアップからフルボトムまで　ボールジョイント首フリ角対応。　ココは純正品モドキがイイ。