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アクセラ改め 新型MAZDA3、遂に正式リリースですね。
必要な情報は既に出回っていますが、SKY-X以外のエンジンスペックが凡庸な印象。
スペックが全てではないでしょうが、SKY-D2.2のような衝撃が欲しいような。
でもデザインは素晴らしいですね。HB(新型はファストバックというらしい)のリアが話題ですが、個人的にはやはりセダンのリアセクションが気になります。セダンはケツが命ですからw

しかし新型はBKアクセラの如く、モデル間での共通パーツの少ないこと。 確実に少数派となるセダンはアフターパーツの少なさに苦労するのでは？
個人的にBKの時と同様、フロントはHBが、リアはセダンが好み。 シグニチャーウイングの色まで変えてくるとは。 フロントバンパー形状も違うらしいからシグニチャーウイングの流用もきかないのでしょうね。ブラックのシグニチャーウイング、素敵ですが。。｡

書いてるうちに妄想始まってますが、我が家のBMアクセラはまだ二歳半。BPへの乗り換えはまず無いでしょう。Cセグボディにバカトルクのディーゼルターボなんて組み合わせ、今後は出てこないだろうなぁ。

夏の点検の時にでも新型見てこよう。

恒例の嫁実家への帰省から帰宅しました。
一昨年、昨年と続けてきたゲンゴロウ採取ですが、今年は不発。
これまで実績のあったポイントすべて回りましたが、気配すらなく。 タモアミでガサガサとペットボトルトラップも試みましたが、全くでした。恐らく気温が低かったので動いてないか、４月に暖かい日があったらしく、そのあたりで活動開始して分散してしまったか。｡ そんなわけで今年はゲンゴロウブリーディング出来ませんね。写真はガサガサで捕まえたミズカマキリ。こいつらは活き餌が必要なので連れ帰りはしませんでした。 来年は採れると良いなぁ