ワイパースイッチを時間調整付きに改造

取付形状が同じで、コネクター形状の違うワイパースイッチの時間調整機能を時間調整なしのワイパースイッチへ組み込みを行います。
裏側の写真です。（最終ページに表側の画像載せました。）
上側がスズキの時間調整なし
下側がトヨタの時間調整付き
レバーと基板を換えれば、スズキのが時間調整付きになるはずです。
①カバーを外します。（裏のネジを1本外し、後爪等で4か所で止まっています。２か所は簡単で、残りの２か所が難題で、軸を囲むようについているので、小さいドライバーで剥くように爪から外します。）

②基盤を外します。
コネクターがついた基盤が同様に同じ軸から、小さいドライバーで剥くように外すと、取れます。
レバーからの配線が基盤にコネクターを介して繋がっているので、コネクターを外します。

③レバーを外します。
レバーを、レバー取付部から少しこじって外します。
　外したレバーは、改造先の位置に移動してあります。（カバーも移動してありますが、戻します。）

④レバーの取付ます。
レバーをレバー取付部に、こじる様に取り付けます。

⑤基盤を取り付けます。
基盤をレバー本体に取り付けます。
レバーからのコネクターを接続します。
この後本体を逆につけてしまったのに気が付き、組み替え直しました。

⑥カバーを取り付けます。

表から見たものです。
後は、動作確認をすればokです。
上側がスズキ本体にトヨタのレバーを付け替えた物
下側がトヨタ本体にスズキのレバーを付け替えた物

スズキ純正（間欠調整無し）のコンバート前の画像です。
動作確認できました。
不具合は1点、リアワイパーのLO・HIがあるスイッチでは、LO側が作動しませんでした。