シャアジムのブログ一覧

この前の週末にＪＢ２３のＯ２センサー交換をやりました







快調に１７万キロ走ってるジムニーですがＯ２センサーは無交換だと思い交換することにしました
２２ミリのスパナでなんとか外せました




Ｏ２センサーは常に高温でかなり過酷な環境なので１０万キロもたないで劣化してくるようです
上のが外したあとに汚れを清掃後のセンサーで　下のが１３万キロのセンサーです


　エンジンチェックランプ点灯もなく　ＯＢＤ２端子に繋いでいるレーダーの簡易故障診断モードでも異常はなかったのですが走行が多いので　社外品のデンソー製を買ってみました


５０００円位の格安の無名Ｏ２センサーもあるのですが　半年もしない内に壊れて燃費や加速が悪くなったとの話をよく耳にしたので　今回は数千円高くても信頼のデンソー製にしました　ちなみに純正だと軽く３万円オーバーの価格です(^_^;)


焼付きでカジリ防止グリス付でカプラー装着済みなのでポン付けです


装着のときバッテリー端子も外してコンピューターのリセットをして数日乗り回して再学習させました
リセット直後はそんなに変化は感じませんでしたが　だんだん出だしや中間加速が良くなりエアコン使用時の出だしの悪さも少し解消されました　特に低中速のトルクが太った感じでアクセルの踏み込みが少なくてもスルスル加速していく感じで燃費も良くなりそうです

Ｏ２センサーが劣化するとアイドリングがバラついたりマフラー出口にススが多く付着して真っ黒になったり　燃費や加速も悪くなるので距離を走った２２や２３のオーナーにお勧めの作業です