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今日は自作軽トラキャンパーのベース車サンバーを新しい軽トラに入れ替えしました






今までのベース車はＣＶＴでスーパーチャージャー付きでしたが　走行が２０万キロ近く走ってたのでサンバー持病のＣＶＴ滑りが出てきたのと車検も切れたので名残惜しいですが乗り換えとなりました　





今度の新しいベース車は丸目サンバーで今までのサンバーよりも古くてボロ～い軽トラです


荷台もアオリ無しでボロいです


フロントガラスは大きく亀裂が入ってます


凹みもあるし永年の汚れが凄いです


古くてボロいですが乗り換えのポイントは今までは２ＷＤのＣＶＴでしたが　今度のサンバーはスイッチ式パートタイム４ＷＤでエクストラロー付６速マニュアルなんです
　エアコンは無くなってしまいましたが以前から欲しかった丸目の四駆です


外観はかなり廃車チックですが走行が４万キロなのでエンジンやミッションはいい感じです


スタンレーのシールドライトは球切れしてたので


手持ちのもっと古い東芝製シールドヘッドライトに交換しました


各部球切れしていたのとテールレンズは退色してクリアレンズっぽくなっていたので赤マジックで塗り直しました






外装は水垢や鳥の○ンなどでとても汚れていたのでカビキラー吹き付けてゴシゴシしました




１時間位ゴシゴシしたらかなり綺麗になりました


ついでに置き場の砕石の山をバックで突入してみました
２ＷＤだとスリップしてこれで精一杯でした




シフトレバーのボタンで四駆に切り替えるとフロントバンパーを擦るくらいグイグイ登りました


２ＷＤだとぬかるみや林道の段差のある路肩に寄せてハマったりしそうで心配でしたが　これならキャンパーの箱載せても林道などでスタックしにくいと思います

　ただフロントガラス交換や各部整備するところがあるので車検はもうしばらく先になりますです

サンバつながりで