シャアジムのブログ一覧

サンバーの純正タイヤは１４５Ｒ－１２なのですが今ひとつ小さく見えて古臭さが感じられないので　以前友達に貰った１５５Ｒ－１３のタイヤホイールセットがあったので履き替えることにしました　
　ただ放置していたので空気を入れてもすぐ抜けちゃうので１回ホイールからバラしてリム周りのサビ汚れを取りビードクリームをたっぷり塗りこんでから組み直しました　
　さらに１番の障害がスパイクタイヤだったのでこのまま装着するわけにもイカず　履き替えるまでにえらい苦労をしました～　最初はラジオペンチやニッパーで挟んでピンを抜こうとしたのですが全く歯が立たず　マイナスドライバーでこじって出すシンプルな作戦に変更しました　
　何本か抜いてみたのですが物凄く力が必要でした　これでは抜き終わる前に力尽きてしまうのでドライバーを削って幅を狭くし　さらにシリコンスプレーをたっぷりふきつけて抜いてみたところ結構抜きやすくなりました　それでも力は必要でした　４本のタイヤのピンを全部抜き終わる頃には腕がパンパンになりました　明日は筋肉痛が待ってると思います・・・
　写真ではわかりにくいですが今までの１４５と比べると１５５は外径で約４センチ位大きく装着すると車高も高くなりました　この洗練されてない感じが最高です（笑）　


　

寒さのせいで農道のポルシェ５５０（2気筒サンバー）のバッテリーがへたってきたのかセルに勢いがなくなってきました　そろそろバッテリーの交換時期みたいなので今日ジョイフルに様子を見に行くとジムニーやサンバーに適合するサイズが２９８０円でした！　ジムニーだとＲですがサンバーはＬでどちらもたくさんおいてあり迷わず１個買ってきました　安いですがパナソニックで１年２万キロ保証付でした　
　明日は最高気温でも９度位で今日と比べるグンと冷え込みそうなので　エンジン始動できなくなる前に交換を済ませました　少し前にデイツーで買ったバッテリーはこれよりもサイズが小さく３４８０円でしたのでよりお得だと思います

今日は電動ファンの配線を終わらすつもりでしたが　結構前からアクセルが重くここのところエンジン回転の落ちが遅く感じていました　多分キャブのアクセルリンケージだろうと先日キャブの外側のリンクにキャブクリーナーをたっぷりかけて汚れを浮かしパーツクリーナーで綺麗に清掃後ＣＲＣ５５６を噴き付けました　今日になりアクセルを踏み込んで加速したらいきなり回転が上がったままになりました！
　エンジンを急いでとめてボンネットを開けて確認してみると　疑っていたキャブのチョークリンクではなく　バルクヘッド部分に突き刺さっているアクセルワイヤーのプラスティック製の固定部分が割れて分離していました
　早速室内足元のアクセルワイヤーを外してアクセルケーブルを抜いてワイヤーを押し引きしてみるとかなり動きが渋く　固定部分の割れで引っかかっているのとケーブルの中のワイヤーが錆で余計に動きが悪かったようです
　ＣＲＣ５５６ではすぐ流れてしまいそうでしたのでオイルをチビチビとケーブル内に流しこんで何度もワイヤーを押し引きして潤滑させました
　しばらくするとスコスコ動くようになりました！　仕上げに割れて分離した固定部分をホットグルーガンでグルリと囲むように溶着し取り付けました
　作業前は　これはイカン！な状態でしたが　修理後はカイカン！なふけ上がりとアクセルの軽さが体感でできました　ここまでアクセルレスポンスが良くなるとは思いもしませんでした　こうなると鉄ワイヤーの純正新品よりもスムーズと言われるピストンさんのステンレスアクセルワイヤーが気になります・・・

室内側です　ワイヤーを外して中から固定部分の爪を縮めながら押し出します


分離したプラスティック部分をグルーガンでくっつけました


　

今日は朝から強い風と雨で作業が出来ずにいましたが　夕方前にようやくやんだので３０に電動ファンを装着しました　装着は３０が車検で居ない間に予備ラジエーターで位置合わせをしていたのでボルトオンで簡単でした！　やはりエアコン（クーラー）のクランクダブルプーリーは４センチくらい削って軽量化していなかったら電動ファンに当たってしまう所でした　配線の方はリレーを買ってこないとまだ出来ませんが完成はもうすぐです！　あとは朝から気持ちよく晴れてる休みの日にのんびりとやりたいですね～
装着前　スカスカです


装着後　良い感じです

今日は農道のポルシェこと家の荷物運搬マシーン　５５０サンバー（５５５ではありません）のオイル交換とキャブクリーナー吹きつけ・プラグ交換をしました
　もう２０年以上前の軽１ＢＯＸで　なんと２気筒なんです　写真のように左右一直線上にプラグがあり最初見た時は水平対向！？とか思っちゃいました　
　左はデスビの後ろにプラグがあり　右はなんとタイミングベルトカバーの中にプラグがあります　タイベルカバーにプラグコードが刺さってます！覗くとタイベルも丸見えで交換時期の判断がしやすそうです
　ここのところ朝の掛かりが悪くバッテリーに負担がかかっていたのですがキャブクリをキャブ内に噴射したところ始動性が良くなりプラグ交換もしたのでアイドリングのばらつきが少なくなりました　
　オイル交換は以前工具のお店ストレートで購入した吸引式オイル抜きマシンで２．５リットル前後抜いて新しいオイルを入れました　廃油は寒くて今日も使っていた廃油ストーブのタンクにドボンです
　作業中昔の持ち主が隠したと見える合鍵をリアバンパー内で発見しました！黒いバンパーに黒い布テープで目立たないように貼りつけてありました　今まで気が付きませんでした　合鍵は作ってなかったのでうれしい発見です　
　寒い中作業も終わり温かい飲み物が欲しくなり　ファミマに行った所　ありました～例のスライム肉まんです！６匹位店内にいました　私はホットドッグ１本とスライム肉まん１匹とホットレモン＆」コーヒーを買ってきました