シャアジムのブログ一覧

今日は明日のトライアル大会に備えて　ツインカム１１幌乗りの友達と　いつものお山に練習しに行って来ました　明日は身内クラブから４名出るのですがその内のライバルの一人でもあります（笑）
　午前中は昨日の雨でヌタヌタでしたがお昼を食べてからは晴れだったこともありミルミル乾いてきていい感じになりました　
　明日のキャンバー対策で　ちょっときわどいラインをなるべく走るようにしていたら転倒してしましました～　あ～も～だめだ～と思ったら修正も効かず　安西先生の言うとおり試合終了でした・・・　
　いつもの走行会ならウインチ搭載車もいるし５台以上なので起こすのは楽なのですが　今日は私も入れて２人だけで起こすのが大変そうなのでこかさないように気をつけていたんですがやっちゃいました　
　が・・・意外と簡単に起こすことが出来助かりました！　今日コケたのでさすがに明日はコケないと思います（笑）
　帰宅してから最終準備で　水拭きして転倒した泥を洗って　ハーフドアにして幌を外して　予備ドライブシャフトなど積んで今日の作業は完了です
　
友達の　かっちょいい７００下駄グルービングです　シー・ランド比５０：５０なので目詰りしないし　幅が６００下駄より広いので土をボリボリ掻いていきます！










第１戦の時コケてＦＲＰウインドーフレームがバリっと割れてガラスがはみ出ちゃったんですが　今回はウインドー保護で付けたアウターケージのおかげで無傷でした

今日は１日雨で寒かったです
　さっき某オークションでバギーを見ていたらセルシオの４０００ＣＣ搭載のレース用本格的なバギーとか出ててびっくりです　価格もびっくりでしたが・・・
　それとは別にもう数時間で終了なのですがこんなバギーが出てました　これの外装ジムニー風に改造して乗ったら面白そうですね！写真だとラジコンに見えますが【サイズ】全長1850mm　全幅1160mm　全高1350mmと　結構でかくて５０ＣＣの３速でバックもできて最高速６０キロ　ライト、ウインカー、ホーン、ミラー装備していて　ミニカー登録できるようです

これがセルシオエンジンのバギーです




　このバギーの動画です
　

いよいよ今週末からゴールデンウイークに突入ですが　今日はホームセンターに　2.3ミリの９８０円２メートルパイプと　3.2ミリの１６８０円鉄板と　溶接棒とザクではないグフカラーのサンダーの刃を買いに行って来ました　サンダーの刃は１０枚で９８０円といつもの安い刃の倍近い価格ですが　初めて買う刃で薄さ１ミリの物で日本製のことで耐久性と切れ味に期待してます！
　


そして夕方に今週の日曜に開催される茨城TRIAL CHAMPIONSHIP 第2戦に備えて　今回もウインチバンパーとウインチを外していたら　はるヤンが暇つぶしに顔をだし前回は雨の影響で使えなかった場所も使うので　２戦はよりハードなコースレイアウトになるよ～と言ってました　　今回は１戦のだらしない結果を覆すべく３０の確実な走破性能向上を狙った改良を４箇所弄りました　さらに土曜に友達と山で練習走行をする予定です！
　そして今日買ってきた材料で　今のＴＡＣのウインチバンパーより軽めのウインチバンパーを作ろうと　透明のアクリル板でマウントの型を作り鉄板の切り出しをやりました　まだ形をどんな風にするかは決めていないのでフレーム部分の型取りだけで今日の作業はおわりです　
　
　
　







　今日買い物してきたジョイフル本田の見つけてきた写真ですがここは日本最大のホームセンターと言われているようです
　

今日は午後から　ジムニーで以前から気になっていたまだ踏み入れたことのない山に行って来ました！　ふもとに車をおいて少し林道を登って行くとありました　誰もいない時間の停止したような空間にひっそりと佇む廃墟群が・・・ボロボロ朽ちていますが10棟位ありました　かつては活気に溢れていたと思われる居住空間に思わず息を呑む感じでした　昨日今日といい森林浴が出来ました（笑）
　　

昨日の廃車の車種ですがブログが画像が多くなっちゃったので別でのせます
１台は７０年代の２１０サニーでしたが　すぐわからないように遠目の写真だったので正解の出なかった残りの１台は初代ソアラでした　
　トランクを見ると新聞が残っていたんですが　茨城新聞で平成５年でした！日立製作所のビデオ部門の記事がありました　今は平成２４年なので眠りについて２０年近く経ってるようです　サニーのほうはもっと前からあるようです
　小径ハンドルがあったのですが車用のデイトナハンドルってはじめて見ました









そういえば以前この林道から少し離れた場所にあった廃車ですが　ソアラと違って比較的目に付く場所にあったせいかこんな状態でした