シャアジムのブログ一覧

今日は午後にみん友のｍｉｋｉさんが　神奈川から茨城まで３０鉄チンに組んだチビ山ジープサービスを引き取りに来ました
　山はちびてましたが　Ｖ字やマッドで１番活躍するサイドのブロックは依然健在でしたので　以前から６５０クラスを履きたいと言っていたｍｉｋｉさんにお試しということでお譲りしました
　どうせならとグルーバーで初グルービングを体験して貰いました　彫りほりして溝を増やしましたので次回一緒に走りに行く時が楽しみです
こんな感じに掘りまくってました　

　

この回転動力を発電方向に利用できたらと思います

今日は山のホームセンターコメリに買い物に行き　その帰りにいつも見かけている廃車をパチリと撮影してきました　あまりに簡単ですがあえて車種は言わずに一応車種当てクイズにしておきます
　この通りは各所離れてますが　ＡＷ１１とかジムニーｓｊ１０や１１・２２とかジープとかＣＲ－Ｘなどの廃車が道端に散りばめられています
　色合い的になんだかこの画像を想像しちゃいました（笑）


家に戻りグーグルのストリートビューで確認してみると廃車が写ってました！　今日撮影しなかった反対側の写真です


西部警察のガルウイングのスーパーＺは当時憧れました


我ら四駆乗りでは忘れてはならないのが西部警察に出てきた１６０サファリです


　コメントにあった西部警察の装甲車は調べると草むらのヒーローになってるそうです　今もあるかは不明ですがじかに見に行ってみたいです（笑）





　ついでにいつものコンビニで　エルビーの無炭酸エナジードリンク「メガエナジー」を買って来ました　先日のエルビーの無炭酸コーラは無くこれに入れ替わってました



西部警察のカーアクションです　Ｚやサファリなど出てきます

今週のヤンマガのイニシャルＤを読んでいたら　なんとジムニーが出ていました！今は神奈川の最終戦下り勝負で８６対８６の勝負の最中ですが　わざわざ頭文字Ｄに縁のないジムニーを描いてくれる作者しげのさんに感謝です（笑）




電車でＤのゲームのオープニングです

今日は本棚を整理していて　当時でも４駆雑誌としては異色だったオプション４とプライベーターの教科書！？的な４ＷＤクラフトを久しぶりに読みふけってしまいました
　オプション４にはインプスジムニーが出てて　関根さんがパワーアップやいじりかたの秘訣など説明していました
　オプション４では当時流行ったシャーシダイナモやダイナパックでのパワーチェックが読者を集めて各種４ＷＤで計測しランキングを付けていましたが　ＪＡ１１の５位の56.6馬力は友達のジムニーです　カタログ値の馬力よりも低いですが　これでもマフラーや今は無きハンマーの補正ロム付きインダクションボックスとか色々付けていたんですがこの馬力です　
　いじってあってこれですので　やはりカタログ値を実馬力で出すのは難しい気がします　上の順位の方にツインカム搭載の１１もありましたし　７０馬力とかの人たちはタービンやＣＰＵも交換してありました
　簡単にパワーの出せるターボ車でカタログ値出すのが大変なんですから　ネットではなくグロス２８馬力（ネット値なら２６馬力前後！？）の２ストのｓｊ３０とかだったらカタログ値以上の馬力を出すのは至難の業かもしれません
　



オプション４が全盛の頃はパワーロッドや燃料ポンプなどのディーゼルチューンも流行していたのですが　私もディーゼルが大好きで昔はランクル８０（もちろん中古です）を男の５年ローンで購入して　ＣＴ２６Ｒバグターボやインタークーラーなど装着し屋根が開いて寝れるテントになるキャンピング仕様にして乗っていました　










動画のワンコとニャンコの多勢に無勢な壮絶な戦いです（笑）

動画を見たらＥＶＡのアスカの弐号機vs量産機思い出しました　

　

今日は県内外からみん友さん５台の五重奏～クインテット～で山に遊びに行ってきました！　最初に走ったルートはかなり乾いていて肩慣らしにちょうどいい感じでしたが土埃が凄くオープンの私はホコリだらけになりました
　次に初めて走るルートを登って行きましたが　ここは薮と急坂と鋭角ターンが多い細道で頂上近くに大小入り混じりの沢ロックがありました　デカイ岩などにフレームをすったような跡や周りにワダチがあるので走っている人は居るようでしたが　枯れ沢ではないようだったので私たちは別のルートに向かいました
　メインルートに向かう途中数台ジムニー（来る度によく見かける人がいました）と　原チャリ！とバイクとスレ違いました　今日は日曜のためか山は賑わっているようです　崩落地帯付近で対向から千葉と地元ナンバー７台のジムニー軍団がちょうどチャレンジしていたので　待ち時間に少し早めのお昼を沢の脇で食べました　林間で脇が沢なのでちょうどいい日陰と涼風もあり美味しく食べられました
　食べ終わる頃にはジムニー軍団も通過していて早速崩落セクションを楽しみました
　亀の子や下廻りドンドンガリガリバキッとヒット多数などありましたが大きなダメージもなくここは無事に通過できました
　それから少し下って数年ぶりの林間登りセクションを私とばんしるーさん　ｍｉｋｉさんと３台で走りましたが　ここが１番時間も掛かりきわどく激しかったです　途中２３のサイドシル！？がもげて落ちてたりとここで苦戦したのを物語ってました
　特にｍｉｋｉさんは新品で購入したウインチ中毒になったのか何度も何度もウインチを使ってました（笑）あまりに使いすぎて最後には異音がしてたのでやばいかもしれません！？　
　そしてこわかったのはｍｉｋｉさんの３０にかけていた牽引ロープがシャクった勢いで破断して吹き飛んで来ました！そばで撮影していたバンシルーさんのすぐ脇をものすごい勢いで破断したフックとロープが飛んでいきました　あれに直撃したらシャレにならない勢いでした（怖）
　その後３台かなり下廻りをイジメてイジメてガンガンヒットさせてなんとか抜けきってクリアしました　もし前日雨だったら　このセクションだけで１日が終わりそうな感じです　迂回してきたＹＡＭＡさんの１１は気がついたら右後輪パンクしてました
　ジオ１８５なのですがスペアのノマディック１９５（トランパス）に付け替えて復活です
　最初に走ったルートが以前と比べて緩くなっていたので物足りないかなと思っていたら　最後のルートでお腹いっぱいです（笑）
　しばし余韻に浸りながら談笑して解散し夕方６時くらいには家に戻れました
　今日参加のＹＡＭＡさん　ｍｉｋｉさん　バミさん　お疲れ様でした　そしてバンシルーさんチャリンコの強化外装のおみやげありがとうございました！